co jest kiedy silnik sie dlawi gazem ja mu w pedal a n sie dlawi siece ktore niedawno wymienialem czy tez moze kable ktorych nie wymienialem filtr zmienialem egulacji nie robilem mam prZejechane 300 tys km golf II . gaznik elektroniczny gaz pirwszej generacji .jesli juz pojawi sie moja wczesniejsza wypowiedz sorry za dubel admin mozesz usunac ta druga bo dosc dlugo nie przchodzi autoryzacji

[ Dodano: Sro 27 Gru, 2006 ]
cd powyzszej wypowiedzi ...... kiedys mialem problem z guma pod gaznikiem wymienilem i chodzil jak burza czasami teraz jak jezdze to tez ma przeblyski czasem zdarzy mu sie isc na calego ale czesciej czuje ze jak mu wciskam to sie najzwyczajniej dlawi. nie wiem czy to ma jakies istotne znaczenie ale czasem zauwazam ze jak gdzies jade na zakrecie alo na dziurze to czuje jakby chcial pojechac wyrywniej czyli jkbycos bylo uszkodzonego mechanicznie i nie moze zalapac . nie wiem sam juz co doradzcie .... pozdowienia dla wszystkich zapalencow vw

[ Dodano: Pią 29 Gru, 2006 ]
kurcze czekam na jakies podpowiedzi i nic. ale w oczekiwaniu dodam , po odbyciu wedrowki na inne tematy forum , ze mam przepalona z tylu rure wydechowa i strasznie teraz ryczy ale pytanie brzmi czy to od tego tez moze cos sie dziac ze silnik slabszy na gazie na benzynie chodzi idealnie , wolne obroty sa ok odpala wzorowo .

zawsze tak jest!

(moja sekwencja bedzie na do sprzedania)

jedz na gazownie i sprawdz czy wydajnosc reduktora nie spadla u mnie sie zaczal dlawic przy depnieciu pojechalem do gazownika podkrecil jakas srubka i chula

hej zajac gt dzieki za porade. bylem juz u 2 i kazdy byl zbyt zajety wiec postanowilem sam zajrzec pod maske. zdjalem filtr powietrza i zobaczylem jak odkrecilem wszystko czy guma nie jest uszkodzona i sie okazalo ze nie . wiec zalozylem i bylem juz na 100 % pewien ze to parownik . ale przy zakladaniu z powrotem filtra nie zalozylem wezyka co spod filtra wchodzi ( po lewejk s stronie filtra Jeden z dwoch 0 to chyba wezyk od sondy i on wciaga powietrze wiec jak go odpalilem to chodzi jak burza ale pod maske pozniej drugi raz jak spojrzalem to mi cos syczalo i to byl ten kabelek . obroty byly wieksze i wogole . skapnalem sie ze cos nie tak i9 zauwazylem ten wezyk i jak podlaczylem to jak poprzednio - mul byl zno3w. wiec zrobilem zamiane z tych dwoch wezykow po lewej i zamienilem je miejscami iteraz chodzi lepiej - jak za dawnych starych czasow. wiec trak zostawilem ale nie wiem czy tak to moge zostawic czy nic sie z tym nie bedzie dzialo. pozdrawaim

Chciałem się zapytać do jakich pojemności moge blosa założyc ? aktualnie mam 2.4 V6 ale niedługo będzie 4.2 V8.

I mam jeszcze podwójny układ dolotowy, czy bede musiał założyć dwa blosy czy zredukować do jednego ? a jesli redukować czy to nie osłabi przepływu powietrza

pozdro

mateo006 odsylam Cie do tej lektury:

http://forum.fordclubpolska.org/viewtopic.php?t=5828

wydaje mi sie ze na tamtym forum CI tez pomoga powodzenia

To ja już wiem wszystko

a tu przykład :silnika 2.9 V6 12v

Benzyna miksery - moc maksymalna 106 KM moment 182 Nm
Gaz miksery - moc 90,4 kM moment 174 Nm
Benzyna blos - moc 141,6 kM moment 199 Nm
Gaz blos - moc 140,5 kM moment 201 Nm
Nominalnie - moc 145 kM moment 222 Nm

mysle że 1,1 KM i 2 Nm różnicy na gazie są baaardzo zadowalające
wiec nic tylko tankować gaz i jeździc
a teraz jest za 1,85 zł

Czy ktos ma zagazowanego Golfa III, silnik 1,8 ABS, potrzebne mi ogolne informacje czyli jak sie spisuje, problemy itd

Mam pytanie które meczy mnie juz od dawna czy mozna zamontowac filtr stozkowy jesli auto zasilane jest lpg gosciu w sklepie d&w powiedzial ze jak najbardziej ale wszyscy mowia inaczej czy ktos prubowal takich manewrów

Można tylko że prawdopodobnie będziesz musiał podskoczyć do gazowników na regulację instalacji LPG ponieważ stożek łatwiej zasysa powietrze i zmieni Ci się proporcja pomiędzy powietrzem a gazem. Sam miałem kiedyś w zagazowanym autku stożek i było ok.

Niestety zostalem zmuszony (cenami paliw )do instalki gazu. Mam mk2 1.6 jaka instalka bd najlepsza??

Witam. Ja mam pytanie odnośnie lpg o kat wyprzedzenia zapłonu. Jaki powinien byc dla gazu ja mam silnik 1,8 Rp jednopunkt. Lpg ma wyzsza liczbe oktanowa i zapłon powinien byc chyba inny ale nie wiem dokładnie ile. Prosze o pomoc ponieważ w 99,8% jezdze na lpg i chciałbym miec ustawiony silnik idealnie.
Drugie pytanie mam odnosnie danych technicznych poszczególnych silników i samochodów Passat. Czy jest to gdzieś w internecie w j.polskim ładnie opisane( taka ksiazka w pdf ie) mam ksizke od passata ale jest beznadziejna( bardzo mało konkretów na temat napraw wielu czesci) jesłi tak prosze o podanie linka. Z góry dzieki.

Ma ktoś założony BLOS na gazniki Pierburga??

panowie chce wmontowac Blosa do 1.8 16v kr, pojecia o tym nie mam takze sam sie za to nie biore takze szukam jakiegos warsztatu albo pojedynczych ludzi ktorzy umia to wszystko pieknie zrobic bo widomo pasciarzy nie brakuje a nie chce z tego problemu tylko pożytek,
a szkoda zeby sie marnowalo tych pare konikow

ja jestem ze slaska takze tutaj szukam jakis specow, konkretnie okolice bilska pszczyny tychow katowic, ewentualnie oswiecimia bo tam tez blisko

Witam. widze że temat ucichł ja miałbym prośbe o polecenie jakiejś dobrej gazowni w Kuj-pom.