co do sprzetu to canon EOS + filtr UV
co do cieplych slow to 100krotnie dzieki
co do wiekszego foto to mam problemy bo nie che sie zaladowac na zaden serwer
http://www.imageshack.us/ ciagle wywala strone a fotosik.pl zmniejsza foto do malych rozmiarow. moze archie cos wymysli bo ma fotke dosc duza na mailu.

doszlo na imageshacka nie mozesz zaladowac bo foto zajmuje prawie 3mb, a na shacka maks 1,5mb wchodzi....

jest miod poprostu!

http://www.czaja.master.pl/vwzone/mk1-1.jpg

to jest troche bardziej hardcorowe ale mam nadzieje ze tez sie spodoba
(odrazu muwie ze nie mam wiecej fot z tej sesji )

wyszło ciekawie....ale zdecydowanie bardziej podobają mi się foty naturalne, bez komputerowych retuszy

to jest bajera. dobrze ta trakcja kolejowa wyglada:)


to zapraszam do mnie;)

Klasa,śliczne mk1

znalazlem fote ktora ktos mi strzeliw w HK

milo swoje auto znalesc gdzies w necie

piekne autko i foty tez prześliczne

autko jak najbardziej CUD

to autko i niedawno pokazane w Vmaxie przekonało mnie że nie warto kupować "dwójki" i postanowiłem że kupię I i zrobie od podstaw
ale przed kupnem mam kilka pytań do Mioo:
1. jak bardzo masz obiżone autko 80/80 czy 60/60
2. czy wystarczyłoby zwykłe kit czy musiałbym zakładać gwintowane (nie za bardzo mnie stać na gwintowane)
3. chyba najważniejsze pytanko: jak autko radzi sobie z koleinami i garbami spowolniającymi (mowa o tych osiedlowych garbach), czy chaczy czy nie.

Już rozmawiałem z Toba na gadu i chwilowo się zniechęciłem hehe, ale ja postaram się zrobić wersję nieco ekonomiczniejszą z późnieszymi poprawkami.

Poprzeglądaj sobie dział projekty i zobacz jak były robione mk1 lub Caddy... Od podstaw...

Jeśli nie rozbierzesz tego autka, nie wyzbędziesz się rdzy, nie zakonserwujesz go porządnie, nie pomalujesz go całego, nie przygotujesz go technicznie, nie usuniesz wszystkich usterek jak się należy to na nic nie zda się niskie zawieszenie, ładne felgi i cała reszta - za rok, góra dwa lata będziesz mógł zaczynać robić autko od początku... może tym razem od podstaw.

PozdróVWka

1 autoko jest w tej chwili obnizone okolo 100/80
2. kit zupelnie ci wystarczy opcja 60/60 czy 60/40 to dobry kompromis miedzy wygladem a wygoda (jest twardo ale da sie jezdzic)
3. autko radzi sobie z garbami ale za pomoca specjalnej techniki musisz jechac tak zeby tylko 1 kolo bylo na spowalniaczu, najgorsze sa koleiny w tym roku mam juz 3 miske olejowa co do chaczenia to to jest najniebezpiecznejsze, na spowalnacz jedziesz 3km/h wiec male prawdopodobienstwo ze cos rozwalisz a jak jedziesz 60 czy 70 km/h i nagle masz miedzy kolami gleboka koleine to idzie po misce az milo
pozatym musisz uwazan na naszych drogowco, na zlocie w swidnicy poduszke pod silnikiem wytluklem przez wspaniale remonty tamtejszych drog


jak ci zalezy zawsze mozesz uzywki poszukac, wyjdzie ci tyle co nowy kit przy odrobinie szczescia i cierpliwosci.


nie zniechecaj sie taka obdbuowa daje duzo radochy a pamietaj ze ne trzeba wszystkiego na raz robic.

niedawno poszla zielona mk1 na z chromami w bardzo przyzwoitym stanie za nie duza kase, kit, dobra fela i juz mozna sie autkiem bujac a reszte powoli kompletowac

juz niedlugo nowe frykaski w autku sie pojawia. plany na zime sa spore co wyjdzie to sie zobaczy. jak tylko skonczy sie licytacja i listonosz zawita z paczka dam znac

[ Dodano: Wto 14 Lis, 2006 ]
w ramach walki z nuda
http://www.polskajazda.pl/index.php?a=c ... ojazd=3703

jak dla mnie REWELACJA

mialo byc caddy ale sprzedawca mnie wyujal... wracam wiec do modow mojego projektu. wezme sie w koncu za audio

przeczytałem wszystko 1wwwwwwwwwwwwwwwwwwsza LIGA