Dzięki

A BBSy RMy jeszcze słabo lśnią... jak z nimi skończę nabiorą prawdziwego blasku

PozdróVWka

jakie masz jeszcze plany poza polera BBS ? ciemne szybki? czy to koniec jak narazie?

Hmmm... mk3 planujesz kupić? Tylko pamiętaj o jakimś "ładnym" silniczku pod maską

PozdróVWka i powodzenia przy zakupie

wiesz mi ja bym chiał jak najmocniejszy ale wiesz póxniej koszty w , nie sztuka kupic tylko potem go utrzymać mysle o TDI 90 ps albo 110 ale to juz troszke zadszy egzemlasz

Plany... hmmm... plany są tyle że zobaczymy jak wyjdzie z ich realizacją... Jak na razie nie chcę nic zapowiadać aby nie zapeszyć...

PozdróVWka



No fakt. Duży silnik - większe ubezpieczenie... no i spalanie też nieco większe niż w normalnych autkach. Ale ja osobiście na pewno nie żałuję kupna swojego GTI. Ubezpieczenie mam w miarę tanio bo mam go na współwłasność z bratem, który ma spore zniżki...

A spalanie... jak jeździłem na benzynie to często na gg pojawiał się opis "Gdy zajeżdżam na stację benzynową to płączę", hehe Jednak każdy przejechany kilometr GTIkiem daje tyle radochy (przynajmniej dla mnie) że warto w cpn'ie zostawić nieco więcej kasy niż zostawiają posiadacze innych, "normalnych" autek

PozdróVWka

PS: I nie zapominajmy o tym że GTI to trzy magiczne literki na widok których serce zaczyna bić szybciej...

tak zgadzam sie z toba te GTI

a tak mój RP to też taki mały oktanoholik ale nie do przesady , zato moja pani mi marudzi ze jak mam kupic to takiego żeby najlepiej palił ze 3 litru wiec pomysł zeby to był TDI

Echhh... kobiety, hehe

A tak przy okazji, moim zdaniem TDI to całkiem sympatyczne silniczki A do tego z umiarkowanym apetytem na paliwko

PozdróVWka

a mam obecnie okazje jezdzic 2 autami mk2 1.3 55ps lpg i mk3 1.8 90ps lpg i powiem ze 1.3 pali mi kolo 9litrow. nie paluje go z calej sily bo nie ma co palowac w koncu to tylko 55ps z kolei 1.8 mk3 pali 10-11 w cyklu mieszanym. litr gazu wiecej to tylko 2zl a naprawde widac te dodatkowe 40ps. auta pala tyle samo a radosc wieksza zdecydowanie jest przy 90ps. jak bym mial kase to bym bral 2.0 16v bo bylo by to pewnie dodatkowe 4 zl ale ile radochy moment nie zastanawiaj sie poluj na cos konkretnego jesli masz $$$ oplaty i spalane to marginalna sprawa praktycznie



a moja siedzi obok i ladnie wyglada. a jak dyskutujemy to o bieliznie jaka chciala, filmach, bookach, czy o tym gdzie daja dobra pizze a nie o tym ile ma palic moj VW. polecam moment sprobuj.

Dlatego zakupilem 2,23 na 5 garach to dopiero bedzie wir w baku


dzialaj dzialaj ze swoim mk2
pozdro

mioo jak ja rozmawiam o zmianie auta to odrazu mówi że ma mało palić

Oj, tam Jak autko będzie ładnie wyglądało, będzie miało bogatsze wyposażenie, wpadnie jej w oko to nawet większe spalanie jej nie zniechęci

PozdróVWka







Mniami Tak trzymać

zmien to dobra funkcja na forum! szkoda, ze malo uzywana Bilu.

witam widze ze ktos tu sie szykujecie na TDi
Powiem tak nie wiem jak to jest w 90ps ale u mnie 110ps średnio przy normalnej jezdzie to ok 7l/100km Zważywszy ze to 1,9 to nie wiele Trasa 230 km z 3 osobami i predkosciami 120-140 (miejscami 180) - 6,6/100 wiec tez niewiele na taki silnik
Jednak (niewiem jak w 90ps) ale tekst o 5 litrach na 100km to troche przesada No chyba ze ktos jezdzi 70 na trasie (jest tu taki???? )
Jednak przy tych osiagach i mocy to najtańszy sposób jazdy, a jezeli mialby podrożeć gaz to juz wogóle niema o czym mówić (oby NIE PODROżAł) bo spalanie (koszty) rzędu silnika 1,6 75ps (na beznynie) a różnica WIEEEEEEELKA
to tak na marginesie

Witam.

Dziś rano mój Goferek mile mnie zaskoczył... -27 stopni na podwórku, zachodzę do garażu a on odpalił za pierwszym razem Fakt że przez kilka sekund troszkę nierówno chodził ale nie było żadnych problemów

Póżniej postał 8 godzin na parkingu przed firmą i to samo - odpalił gładko i bez żadnych problemów (temperatura poniżej -20 stopni)

Ktoś z Was odpalał autko w niższej temperaturze?

PozdróVWka

Witam

Dziś przysiadłem i skończyłem (prawie) pierwszą felgę. Na szczęście reszta felg jest już trochę ruszona i nie zaczynam od "zera"











Niestety będę miał co raz mniej czasu na polerkę... praca, szkoła itd... Ale plan jest taki, że muszę wyrobić się z felgami do kwietnia

Jeszcze nie wiem co zrobić ze śrubami - najchętniej kupiłbym jakieś piękne i lśniące nówki... Oczywiście w rozsądnej cenie Jeśli mi się nie uda chyba dam je do pochromowania

I stąd moja prośba: może ktoś z Was ma namiary na kogoś kto mógłby przyłatwić jakieś ładne śruby do RMów? Będę wdzięczny za pomoc

PozdróVWka

fela nice oby tak dalej