No... siema
Nowy projekt. Część z was pewnie go zna... Budził kontrowersje, ale co z tego. Wielu powie, że gotowiec, ale mnie to nie obchodzi-mój cyrk moje małpy. Stan auta bardzo dobry, więc nie było się nad czym zastanawiać. Buda po remoncie, malowaniu, podwozie zakonserwowane. Sporo zmian jest zrobione przez osobę, która rozpoczęła ten projekt, ale ja nie osiadę na laurach. Auto będzie lepsze niż moje niebieskie kombi Silnik:
- 1.8T 150hp
- Airbox i dolot SIMOTA
- Pokrywa akumulatora
- Łapa skrzyni na poliuretanie
- Przewody silikonowe FMIC.pl
- Alternator 120A
Zawieszenie:
- Gwint KW V1 Inox
- Stabilizator S3/TT
- Tuleje poliuretanowe Strongflex
- Poduszki, łożyska, łączniki Lemforder
- Sworznie Meyle
- Rozpórka stalowa
Koła:
-były BBS RSII 18x10 +18x8.5 nawiercone
-były XXR 530 18x8,75j + 18x9,75j
-były Dare LM 18x8j + 18x9j
-są Artec Turbo P 18x8,5j 205/35 + 18x9,5j 215/35
Wnętrze:
- Seria GTI (fotele Recaro)
- Dekory szczotkowane alu
- Nowa gałka w perforowanej skórze
- Licznik Sport Edition
- Dywaniki GTI
- Czarna podsufitka, lampki, słupki, słoneczniki etc.
- Podłokietnik
- Pedały TT
- Kratki z Bory
- Boost Gauge
- Rollbar Wiechers
- Customowa kierownica
Car-Audio:
- 8 głośników OEM
- Nawigacja MCD
- Zmieniarka MP3 USB/SD/AUX
Karoseria:
- Bora Front
- Dokładka tył V6
- Lampy tylne Pacific
- Zderzak przedni USA + pomarańczowe obrysówki
- Zaspawana wkładka w tylnej klamce
- Nowy lakier LB7Z
- Tłumik z kwasówki, przelot 2,75" by ProCustom
- Duże prawe lusterko
- Zderzak tylny USA
- Progi 25TH
20.12.2014:
A chciałem zobaczyć jak on w ruchu wygląda
20.01.2015
Powoli do przodu. Z przodu koło zostanie troszeczkę wypchnięte bo jest pewien problem...
