MODEL: VW golf mk2
SILNIK:było 1.3 obecnie 2.0 16v abf
MOC: 150KM
ZAWIESZENIE: gwint Vmax obecnie szukam czegoś z regulacją twardości, znalezione na przod FK G9 nowka sztuka tyl zostaje jak było
KOLA:
były: BBS Bugatti eb515 wszystkie cztery 15x7j
są: Compomotive TH Mono wsystkie ctery 16x8 opona 195/40
NADWOZIE:
malowane przez któregoś z poprzednich właścicieli, nie było to zrobione do końca jak należało by to zrobić
WNĘTRZE:
półskórzane fotele i kanapa z toledo w trakcie budowy
PLANY:
planów jest zawsze wiele, zobaczymy co uda się zrealizować
MODYFIKACJE:
na dzień dzisiejszy nie ma ich zbyt wielu, mianowicie kompletny swap silnika, hamulców i zawieszenia z toledo. w aucie po za tym co było przybyło jedynie wspomaganie, hamulce z toledo łącznie z belka i wahaczami, więc golf jest troszkę szerszy
w kwietniu zeszłego roku stałem sie szczęśliwym posiadaczem golfa mk2. golfa kupiłem ze skończonym silnikiem, na odcinku 70km kontrolka oleju nie zgasła nawet na chwile, wtedy jednak było mi to obojętne bo o samego początku plan byl jasny, miało to być vr6 ale po licznych rozmowach ze znajomymi wybór padł na 16v i koniecznie musiał to być abf, tak też się stalo.
w dniu zakupu samochód wygladał tak:
czyli jak zwykły obniżony golf
pózniej przybyły pierwsze części
po tym jak już było z czego składać, ruszyła robota
w miedzy czasie doszły koła
ranty zostały wypolerowane a śrubki pomalowane na czarno, lecz tych zdjęć jeszcze nie posiadam
później robota aż paliła sie w rekach
no i na dzień dzisiejszy wygląda to wszystko mniej więcej tak
wiec tak jak bylo mówione i pisane
Koła
siadły tak na całkowitej serii
pózniej bylo malowanie kombinowanie i czarowanie a ostatecznie przód wyszedl tak
całe szczeście z tyłem nie walczylem juz sam
miałem bardzo dzielnego pomocnika
na chwilę obecną tyłu mam tylko jedno zdjęcie
i finalnie przód
brakuje jeszcze listew na drzwiach i kilku innych drobnych rzeczy, lecz to na dniach przybędzie, plany uległy lekko zmiana, a mianowicie dwa kubły, rollbar i mocy przybywaj
4 fotki moze bedzie na nich lepiej widac jak to wszystko sie poskladalo, w ciagu nablizszych tygodni przybedzie tez kilka nowych gratow
i troche ciemniej we wnetrzu
troche pociemnialo, z podsufitki srednio zadowolony jestem, cala reszta jak najbardziej wyszla spoko
no i nowe koła
decyzja podjeta, na zime auto wroci do polski, tam zostanie pomalowane, na ten sam kolor, lecz tak jak nalezaloby to zrobic. caly pakiet bbs'a zostanie zdjety i zalozony jeszcze raz tym razem zgodnie ze sztuka, do tego dojdzie rollbar, fotele, pasy juz mam i zapewne jeszcze kilka innych ciekawych szczegolow
a teraz mozna powiedziec, kilka ladniejszych zdjec 
no dobra, u kazdego cos sie dzieje
wszyscy aktualizuja, pokazuja to i ja w koncu cos podrzuce moze zaczniemy od dwoch nowych frontow ktore przytargalem dzis z Wroclawia
trafila mi sie tez w dobrychpieniazkach kierownica, nie zastanawialem sie zbyt dlugo
no i klatka o ktorej mowa jest od dluzszego czasu
no a po za tym to auto sie lakieruje, zeby jakos wygladalo na sam poczatek sezonu
auto poskladane i pojechalo juz do znajomego mechanika, a tak przybeda walki, wydech i bedzie sprawdzonych kilka innych rzeczy
niebawem golf dostanie wszystkie zabawki ktore juz tylko czekaja na zamontowanie;)
auto napewno do obejrzenia na Wörthersee, RubRockerz i Raceism'ie! podro!
bede śledził poczynania
