MODEL: Passat B3
SILNIK: 1.8 na podtlenku LPG!
MOC: 90KM
MODY POD MASKA: Stożuś
ZAWIESZENIE: Kit
UKLAD HAMULCOWY: seria
KOLA: stalówki 14 , Borbet A 7,5J
NADWOZIE: Dymiony przód, nieoryginalny szyber.
WNETRZE: manualny szyber, jasny welur, regulowana kanapa.
AUDIO: Panasonic 4x50W, Magnaty przód, tył Panasonic.
ZMIANY PRZEPROWADZONE:

- koło 16" 7,5J Borbet A
- Oponki 195/45 Bridgestone
- Wydech
- Znaczki w czarnym macie
- Kit niemiecki
- Lotka
- Nowa atrapa (stara była Kamei)
- Dymione Lampiszony z przodu
- Nowe radio i głośniki
- Zaklepane nadkola
- zdjęta podsufitka, nowa niedługo.
PLANY:

SEZON 2k14:

-Nowe koło docelowo zostanie Borbet A 7,5jota, chyba, że znajdzie się kupieć i kupię coś szerszego.
- Blenda USA + Pakiet GT, niestety wszystko zależy od $
- Wizyta u blacharza, zabezpieczenie podłogi
- Zejść niżej i niżej, może jakiś gwincior..
- dystans





Uploaded with ImageShack.us

https://picasaweb.google.com/1048137853 ... 7610565842





Tu jeszcze koza:



I dalej, ferie 2k13
Jak się okazało po odkręceniu korka wlewu oleju auto troszkę chyba zachorowało na zatoki, dokładniej mówiąc ukazał się niezbyt przyjemny widok..




Zakupione zostały wszystkie możliwe uszczelki, gumki na zawory, uszczelki na kolektor oraz inne tego typu pierdołki. Miało to być zrobione jak najlepiej i jak najbardziej starannie, bez pośpiechu, bo miałem 2 tygodnie ferii więc czas był. Wiadomo, że została także splanowana głowica.




Silnik dostał nowy olej, jest to półsyntetyk. Po jeździe próbnej byłem po prostu zdziwiony jak ten samochód chodzi, równiutko, bez żadnego stuku najmniejszego, jest bardzo cichutki na wolnych obrotach, no po prostu bajka i uciecha jeździć autem, które ma tyle lat a prowadzi się lepiej niż nie jedno sporo nowsze. Auto przyspiesza genialnie, bezproblemowo znosi prędkości autostradowe, wydaje się, że to auto w ogóle się nie męczy.






Na RH 15 7j



I już bez mega kozy:



Mały up, mordeczka już bez czarnego shitu + mój debiut jako lakiernik



Pierwszy zlot: Rock'N'Low z minimalną selekcją:



Koniec sezonu 2k13,
Ostatnie foto przed wrzuceniem zimówek





Tak teraz wygląda front po zabiegu przyciemniania. Lampki świecą jak świeciły i przynajmniej teraz nie parują

Dwa pasztety



No i plan na koło 2k14..

Trochę kilometrów po nie zrobiłem, ale myślę że warto było bo kupilem je po cenie sprzedaży starych

Jakieś foto?

dobre edytowałem, focie na Picasie

Może jednak popatrz mniej więcej jak wyglądają inne tematy i zachowaj schemat, wpadnie mod i będzie zły.

odsyłam do zapoznania się z regulaminem, wrzucaj miniaturki zdjęć , nie albumy w picassa. Najlepiej imageshack.us

czy fotka nr jeden jest poprawnie umieszczona?

tak.. Zapraszamy do zwiedzania...

Wydaje sie byc bardzo zdrowym i zadbanym egzemplarzem

A co to mu za atrapa wyrosła między lampami?

Fajna Baza, mimo że kolor inny bardzo mi przypomina mojego na początek wywal ten plastik z atrapy i usuń hak

Kurde wygląda mega zdrowo! Fajne autko Kolor też specyficzny, a co za tym idzie fajny do modów i rzadko spotykany. Jestem na tak. Gwint i dobra 16" i będzie miodzio Wrzuć więcej zdjęć. Przede wszystkim środka

Baza dobrazakladaj gwint jakis gril ori i bedzie dobrze bre przemysl bo szkoda lakieru

Wygląda na zdrowy okaz jak na B3, nie zepsuj go !

Kupiłem go z taką dziwną atrapą Środek dzisiaj pocykam, także bądźcie cierpliwi

Mam okazję kupić kompletne zawieszenie FK do mojego paska za 350 zł.. opłaca się?

ok, zrobiłem sesyjkę, enjoy ;>




No i mam pytanie - planuję tą felgę wypolerować na lusterko i założyć dekielek czarno matowy.. Czy będzie to ładnie wyglądać na obniżonym zawieszeniu?