Witam Wszystkich
Mam na imię Sebastian i chciałem wam przedstawić mojego Leona, którego nabyłem blisko 3 lata temu.
Na początek trochę danych i historia:
MODEL Seat Leon 1M '02
SILNIK 1.8T AUQ 180KM
WERSJA Top Sport
MODYFIKACJE ZEWNĘTRZNE:
- pełen (zderzaki, progi, lotka, dokładka zderzaka) pakiet Cupra R
- nowy lakier na całym aucie
- felgi Wolfrace Blitz 8J, opona Fulda 215/35/18
- przedni znaczek i ramka grila czarny PD
- tylny znaczek: czarny połysk + żebra w kolor auta
- wszystkie szyby przyciemnione + pasek na przedniej
- lampy przednie regeneracja + bezbarwny
- lampy tylne ori czerwony plastik przyciemniony
- kierunki boczne przyciemnione
- brak wycieraczki + szklana zaślepka
- wycieraczki przednie "banany"
- plastikowy dół zderzaka tylnego pomalowany na czarno
- zaciski hamulcowe pomalowane na żółto
- usunięte wszystkie emblematy
ZAWIESZENIE & HAMULCE:
- gwint Eibach Pro Street
- drążek stabilizatora Audi TT (21mm) + ori łączniki
- gumy w zawieszeniu Cupra R
- hamulce przód 312mm
AUDIO:
- ori Seat Audio system: radio Aura + zmieniarka CD + 8 głośników + wzmacniacz, głośnik, skrzynia - Blaupunkt
WNĘTRZE:
- nakładki na pedały MOMO
- wymienione wszystkie żarówki na LED (wnętrze, bagażnik, drzwi, schowek, postojówki, podświetlenie rejestracji)
- dywaniki Seat Sport
Auto kupiłem dość okazyjnie w 2011 r. Miało kompletnie wyblaknięty lakier (niestety to częsta przypadłość tego modelu w tym kolorze), na aucie było z 8 różnych odcieni żółtego, na dachu po niedługim czasie zaczął się łuszczyć bezbarwny... Po zakupie wymiana rozrządu, wszystkich filtrów i oleju. Poza tym wszystko było sprawne, więc została mi kwestia lakieru. Auto miało założone czarne lexusy z tyłu, blow off'a (tych obydwu rzeczy już nie ma, podobnie jak kilku innych). Poniżej kilka zdjęć z zakupu:
W 2012 r. przyszło gwintowane zawieszenie Eibach Pro Street.
Ponieważ był problem z łuszczącym się dachem i rysą tylne drzwi - błotnik, pomalowałem te 2 elementy, niestety kolor bardzo się różnił:
Dlatego w 2013 r. zapadła decyzja o malowaniu całego auta, także wnęki, drzwi, maska, klapa, wszystko pomalowane również od wewnątrz.
Po malowaniu przyszły także felgi Wolfrace'a w rozmiarze 4 x 8J 18".
W ubiegłym roku, Leo doczekał się również pełnego przyciemniania szyb, pomalowania znaczków S i zacisków, nowa przednia szyba, przyciemnione kierunki, skromne audio w bagażniku. Udało się odwiedzić też kilka większych spotów i imprez: VW Mania, STS, Dropped Like A Bitch, Seat Racing + sesja.
W 2014 r. Leo zdążył się pozbyć ramek pod rejestracje, tylna S pomalowana w czarny połysk i żebra w kolor auta, regeneracja kloszy przednich + bezbarwny.
PLANY:
- dystans na tylne koło (na przód już zakupione)
- plastikowa część zderzaka tylnego w czarny tym razem połysk
- odnowienie wszystkich kratek z przodu (waham się tylko między lakierem, a czarnym PD z nabłyszczaczem)
- lampy tylne, przyciemnić na nowo czerwoną część lampy + bezbarwny
- dokładka Cupra R (schodzi przynajmniej 1 na sezon)
- przemalowanie znaczka przedniego tak aby zgrał się z tyłem
- pewnie jeszcze coś tam wyjdzie w sezonie
Zapraszam wszystkich do komentarzy
PEACE ! ! !
baardzo ciekawy Leon, pięknie teraz wygląda jak jest całt pomalowany. Leży teżdobrze na tych kołach, pozostało tylko dopieścić detale 
