Witam !
MODEL: Golf mk2
SILNIK: 1.3 nz (wiem szału nie ma ale od czegoś trzeba zacząć)
MOC: 55km
MODY POD MASKA: seria, czysto
ZAWIESZENIE: gwint KW Fun Tech
UKLAD HAMULCOWY: Seria na nowych częściach
KOLA: Artec L 9.5j x 16 et chyba 38 laczki Hankook S1 EVO 195/40 r16
NADWOZIE: 3d, stylizacja GTI 16V
WNETRZE: całe ori Edition One
AUDIO: głośniki przód helix 13cm + tweetery, radio kenio, wzmak i sub Rockford fosgate
Zmiany przeprowadzone:
- Silnik po dużym przegladzie
-Auto otrzymało nowy lakier w sierpniu 2012r.
- kupiona masa nowych części, mianowicie :
-Pakiet GTI 3D kompletny w stanie ideał,
- wszystkie ori emblematy GTI 16V i Wolfsburg Edition w błotniki
- CAŁE wnętrze Edition One z Recaro w stanie igiełka
-Gwint KW Fun Tech
-lotka Votex tył
- kierownica VR6
- podsufitka i słupki obszyte alicante, słupki A USA
- podświetlane klamki wew.
- szyby el. z seicento
- lampy tył hella red black
- lusterka w prądzie
PLANY:
-utrzymać auto w jak najlepszym stanie, używać hobbystycznie nie jeździć w zimę.
-pod koniec 2014r SWAP 2.3 V5 AQN 170PS
- Climatronic z mk4 (też przy swapie)
- heble G60 280mm przód i tarcze tył, (przy swapie)
- w przyszłym roku pewnie się nie uda ale na sezon 2016 wnętrze całe w skórce o coś takiego :
-Coming leaving home
- dobre audio
- dobre wyciszenie wnetrza
i w miedzy czasie coś tam dojdzie :-)
Auto zakupiłem od niechcenia za 500zł w 2011r, tak by pewnie zakończyło żywot na szrocie, cena dobra jak za sprzęt bez grama rdzy z przebiegiem 154tkm, golfik wtedy stał 2 lata nie jeżdżony, zamieszkały w nim mrówki, myszy, i pleśń :? . W 2012 roku zacząłem coś działać po pierwsze całe wnętrze out do czyszczenia, wielkich planów nie było, ogólnie wyczyścić uruchomić i jeździć na co dzień, do czasu aż się zarejestrowałem na forum..... posiedziałem, popatrzyłem, poczytałem, i się zaraziłem..... postanowiłem mieć też dopracowane auto które zwraca uwagę na ulicy :food: To mój pierwszy własny VW wiec dopiero zaczynam przygodę :-) jak coś robię źle to mówić
dobra fotki auta :-)
tak auto wyglądało jak je przyprowadziłem:
a teraz auto wygląda tak :
:bigok: 
aktualnie jestem na etapie rozruszania auta po prawie 4 latach postoju, elektryka ogarnięta, niedługo składanie wszystkiego do kupy
:grin: Środek wygląda tak :
Fotki gratów :-)
RECARO
:bigok: 
Przygotowanie/odświeżenie gratów:
Ogólnie auto ma wyglądać tak :
Tyle pokrótce, w miedzy czasie będę pisał co się dzieje z autem.
:pub:podsufitka sie zrobiła
kej: 
Sierpy GTI tylne po odświeżeniu, przednie jeszcze nie :-) różnica jest
Pakiet GTI po ogarnięciu
, gotowy do założenia na auto :-)
wpadł miły akcencik
wziąłem się za układ ogrzewania, wszystkie jego elementy, jak te rury co prowadzą powietrze itp, zostały umyte dla czystego powietrza w aucie, została również zamontowana podstawka filtra kabinowego z Audi 80 z nowym filtrem :-)
nadkola zakonserwowałem blachogumem, znaczy fabryczna konserwacja była idealna, tu tylko miało na celu danie nadkoli na czarno
do roboty również załapała się nagrzewnica, nie mogła by dobrze grzać, ponieważ widać w jakim stanie były gąbki na klapkach....
ale jest już umyta i zrobiona, klapki zaklejone pianką pod panele 3mm
Wygłuszyłem drzwi
Przymiarka lotki Votex i zderzaka, był brudny i tylko tak wsadzony
-wyprałem pasy bezpieczeństwa, wszystkie, zupełnie inne w dotyku
złożyłem tył auta i trochę przodu
za deskę napchane tyle filcu że ledwo weszła :hehe:
no i wisienka na torcie koło Artec L 16x9.5j et48 wszystkie 4 sztuki na sezon 2k14
od kolegi z forum 
przymiarka na sucho
wrzucę fotki środka po operacji założenia deski
-fajera VR6, a gdy bedzie wolny pieniądz chce ją obszyć tak
-przełącznik fader
- ori emblemat 16V na schowku
- i ciekawostka słupki A USA różnią się tym od eu że zachodzą na uszczelkę szyby przez co ją maskują :pub: oryginalnie były brązowe ja je obkleiłem tym co podsufitkę i resztę słupków
-a tak będzie wyglądał zderzak przód, ciemne kierunki fifft, halogeny chińczyki niestety, ale dają rade, czarne kły w zderzaku i ori dokładka GTI
zrobiłem sobie podświetlenia przycisków na diodach led, od razu je widać, bo na standardowych żaróweczkach.....
poza tym jakiś czas temu zrobiłem też podświetlany schowek
i podświetlane klamki, może się wydaje że mocno świeci ale to tak telefon przesadził z kolorami, na żywo jest w porządku :-)
małe fanty
sierpy G60 tył
Nowe Laczki :-)
Lusterka w prądzie full komplet
ciąg dalszy :-) marne zdjecia ale coś widać
zbieranie gratów ciąg dalszy, za 20zł wyrwałem stablizator przód, trzeba bedzie kupić nowe łaczniki, gumy i obejmy gum oraz wypiaskować i pomalować drążek
Obecnie ogarniam hamulce, składam auto do końca lecę na przegląd, potem zbieżność i śmigam, docieram
Nie trzeba mówić ile to wszystko wymagało pracy, nerwów, krwi, potu, no i kasy, ale mam nadzieje że będzie dawał radość :-)
wziąłem się za pomalowanie zacisków i bębnów, raził mnie ich rdzawy kolor, wcześniej hamulce zostały doprowadzone do stanu użytku tzn. nowe klocki przód, nowe szczęki i cylinderki tył (obydwa ciekły) , poszedł też nowy smar dla łożysk tył + dociągniecie bo były luzy, na koniec nowy płyn hamulcowy i odpowietrzenie, samochód hamuje równo, nie ściąga, heble się dotrą to odpowietrzę raz jeszcze 
