MODEL: Audi a4/s4 Quattro FL czyli Grudzien 2000r.
SILNIK: 2.5 v6 TDi
MOC: seria 150 PS
MODY POD MASKA: Seria
ZAWIESZENIE: KW/Koni Quattro
UKLAD HAMULCOWY: Cztery tarcze nacinane, nawiercane Bozarto + klocki TRW.
KOLA: 18' z audi s4 b7
NADWOZIE: W sumie liftowa seria, ori xenon, zmieniony grill front na ori s4, zderzak przod s4 a z tyl zderzak a4 + czujniki cofania, lakier perla.
WNETRZE: podgrzewana kierownica F1 S4, elektryczne materialowe kubelki, TV, 10 pp, Bose, tempomat, zamykane lusterka, 4 el, szyby, el, lusterka, klimatronik, ESP, telefon w podlokietniku, el, szyberdach, chromatyczne lusterka, czujniki cofania. Zapewne o czyms zapomnialem a reszta to co w serii.
WYDECH: Koncowka zmieniona na ori S4
AUDIO: Ori TV Navi + BOSE sub. w bagażniku.
Zmiany przeprowadzone:
- Podstawy takie jak filtry oleje rozrzad itp pomine bo to standard.
- Wymiana ori grila na s4
- Zderzak przod ori s4 z dokladka cupry
- Zmiana tarcz i klockow na nacinane i nawiercane
- zmiana ori znaczkow z zewnatrz na ori S4
- Kola zmienione na s4 b7
- podswietlenie tylniej rejstracji na LED
- wydech koncowy na s4
- wymiana uszczelek, silnik suchy uszczelniony
- zrobiona oslona pod miske silnika i skrzynie
- nowy olej Castrol
- filtr powietrza
Plany:
+ Gwint Koni z reg. twardosci. ZAKUPIONY bedziemy montowac na dniach
+ Na lato BBS RS2 18" zastapione s4 b7
+ Wymiana turbo na wieksze ( ZAKUPIONE )
+ przeczyszczenie hamulcow bo zauwazylem ze powoli zaklejaja sie nawierty
+ odswiezenie lakieru i pomalowanie przytartego blotnika przod
+ zderzak przod na ori s4 lub aktualny na gladko.
- byl plan na air ale to narazie na bocznym planie.
- nie nawidze skory ale mysle nad wnetrzem z s4 w jasnym kolorze.
+/- byc moze pozbycie sie znaczkow z karoserii, zrobimy No name ^^
- jest plan na zastapienie tiptronica zwykla manualna 6 ( Posiadana )
+ moze jakies ulepszenie w audi konkretnie mysle nad wstanieniem wiekszego suba.
- oklejenie podsufitki albo alcantara albo krata jak slynne polskie flanele.
+ moze jakas oslona pod miske bo V jest nisko i na gwincie moze wylatac miska
- wymiana wytryskow bo seria juz powoli ma dosc, przy okazji wstawimy cos wiekszego.
- zaslepimy EGR i pomyslimy nad programem
+ byc moze usuniecie katalizatorow i zrobienie przelotu na 2 osobne koncowki.
- progi z listwami z s4 ori niby jest roznica
- Leza i czekaja hebelki z audi s4b5
+ Duze IC zamiast dwoch malych
Ogolnie Audi posiadam od okolo 4/5 lat kupilem we wloszech od znajomego ktory kupil ja w salonie Audi i wiekszosc dodatkow montowali na jego zamowienie
przygarnalem z przebiegiem 110tys km. byla idealna. okolo 2 lat temu jakis gamon przytarl na parkingu blotnik przod wraz ze zderzakiem i zwial Nie chce sluchac ze 2.5 tdi to porazka i tylko czekac az sie rozsypie. za to co oferuje ten silnik spalanie jest naprawde przyzwoite a jak ktos nie oszczedza i wszystko robi na czas to cieszy sie zjazdy, a nie z wizyt u mechanika. posiadam dwie audi z tym silnikiem tylko druga podciagnieta na 200PS. DBAMY I JEZDZIMY PANOWIE Nie mam w planach sprzedawac tej audi bo i tak dlugo przy mnie jest i ogolnie zawsze posiadam drugi samochod co widac po tematach. Teraz nic tylko bd powoli dlubac Audi wjechalo do garazu a tu dodamy jakies fotki mam nadzieje ze podoba sie klejnocik ^^Aktualny setup
Gdzies tam przed salonem
19" TSW ale strasznie kruche
tak wiec pozbylem sie ^^
Polerowane 18' s-liny od dupy strony
20' z audi S5
Zima gdzies wysoko w Norwegii
BBS RS 2
Jeszcze jedno na s-linach
A z wnetrza tylko to
