Witojcie
Jako, że w Białasie blacha pozostawia sporo do życzenia, zakupiłem sobie nowego lansoVWoza Auto 2 lata temu zdobyło tytuł trofeum najładniejszego Polo na VI Ogólnopolskim Zlocie Polo Klub Polska w Ślesinie za kadencji ko zacka Niezmiernie się cieszę, że udało mi się kupić właśnie to autko, gdyż znam jego historię, jest mega zadbane i tak pozostanie
Teraz krótko o aucie.

MODEL: VW Polo 6N
SILNIK: 1,4 AEX -> 1,6 AEE
MOC: 75KM??
MODY POD MASKĄ: swap z AEXa na AEE, skrzynia od AEX, lifty maski
ZAWIESZENIE: seria (póki co)
UKLAD HAMULCOWY: Przód - seria, tył - belka od Ibizy TDI z tarczami
KOŁA: BCW 7x15, obute w Naciungi AS1 165/45
AUDIO: Coś tam gra

Co zostało zrobione:
- remont blacharki
- nowy lakier na całym aucie
- półkubły z 6N2 (mega wygodne)
- na tylnej klapie jest tylko rejka i lotka, brak klamki (otwierana z wnętrza auta) i znaczka, a po wycieraczce zaślepka
- belka z tarczami z tyłu z Ibizy
- brak bocznych kierunków w błotnikach

Co do planów, to będzie nisko (gewinde niedługo, jak śnieg stopnieje), z tyłu zagoszczą czorne lampy z Białasa, przód smoked, muszę ogarnąć koło z Białasa (czarny połysk) i jakieś granie, a resztę się zobaczy Na przyszły sezon jest plan na 16", a co z tego wyjdzie, to się zobaczy :-)
Tak autko wyglądało u poprzedniego właściciela:


Ja kupiłem serię, czyli koza plus stalusy, ale niedługo się to zmieni


Jak znajdę chwilkę, dodam więcej fociszy, bo nie popstrykałem jeszcze za bardzo z braku czasu.

baaardzo ładne autko zakupiłeś tak więc tylko realizować plany. Powodzenia z tym ładny kolorek, w słońcu dobrze to musi wyglądać

Sekundka
Dzieki bardzo :-)

Jako, że zima nie odpuszcza, na razie wiele się nie zmienia, co nie znaczy, że zmiany nie zachodzą


P.S.
Rejka za szybą, bo zdjąłem, żeby przerejestrować auto, ale nie wyszło i muszę ponownie jechać niedługo.

Dobrze, że kupiłes serię, bo masz pełne pole do popisu powodzenia

Madd
Dzięki Źle temu autku u mnie nie będzie

Takie tam z telefonu po mini detailingu:

Tutaj 2 kozy


Na aucie już są koła z Białasa, pomalowane całe w czarny połysk (oprócz rantu, rzecz jasna), IMO nie wygląda to źle. Wczoraj zamówiłem gwint, na dniach montaż i więcej foto

No to jedziem Po nocy pełnej wrażeń na maratonie filmowym szybkich i wściekłych i półgodzinnej drzemce pojechałem zakładać gewinde Zeszłom i z tym trochę, ale udało sie i efekt możecie zobaczyć poniżej:

Jeszce muszę pokręcić trochę, ale i tak jest ok

przód daj minimalnie niżej i bedzie
dobrze że leży jak należy

Jeszcze dobrze byś zaopatrzył się w dystansy..

Przemas, przód idzie 1 cm w dół i tak zostanie

Filipovic, nie będę już w tym sezonie kombinował z dystansami, bo zbieram na nowe koło Będzie ciekawie, jak kupie to, co zamierzam

Fotki pojawią się niebawem, jak wrócę ze zlotu Polo

Kilka shotów z VIII Ogólnopolskiego Zlotu VW Polo Klub Polska, gdzie udało się zdobyć I miejsce na najniższe 6N/6N2:

Myślę, że źle nie jest :-) (Foto by suff i maziunia)

teraz tylko lepsza felga by się zdała ale jest kot

Dzięki Koło będzie na przyszły sezon. I takiego nikt na VAGu jeszcze żadnym nie miał Będą hejty, bo to wąskie, 16 i z auta na F, ale wuja mnie to obchodzi, bo mnie to koło już beret ryje, a jeszcze go nie mam

Działaj JuStIcE, ważne że plany są i nie trąca nudą ;-)

Dziś wybrałem się na imprezę zwaną Big Event (coś a'la zakończenie sezonu). O dziwo, Polo zajęło 3. miejsce w konkursie na glebę, co mnie ucieszyło


Pomiar przodu pokazał wahacz na wysokości 3,4 cm i tył 6,1 cm od gleby, więc nie jest źle

Konkurencja uciekała się do różnych zabiegów - jeden Golf Mk2 przyjechał bez opony, na samej stalówce, a jedno E46 miało spuszczane powietrze z kół, ale i to nie pomogło 2 pierwsze miejsca zajęte przez auta, które notorycznie deklasują konkurencję na zlotach, ale i tak jest dobrze, bo odkąd gwint wparował do auta, nie był ustawiany w ogóle :-P

Należało Ci się bo autko jest naprawdę nisko i fajnie się prezentuje , oby twoje mody na nowy sezon wypaliły