MODEL: A3 8L 3D 1998r
SILNIK: 1.8T AGU
MOC: seryjna 150KM/210NM, hamownia na 147KM/220Nm
MODY POD MASKA: seria, silnik podniesiony o 2cm na specjalnych podkładkach
ZAWIESZENIE: AirRide oparty na gwincie H&R (kompresor Viair 380c, poduszki przód 3 bałwanki, tył 2 bałwanki, zawory od AirRide-system.pl), stabilizator VW Golf 4 4Motion, podcięta prawa podłużnica
UKLAD HAMULCOWY: seria - przód/tył tarcze (zaciski pomalowane proszkowo na czerwień)
KOLA: zima - seria 15X6.5J ET35 (195/65), lato - Tomason TN1 18x8.5J ET30 (naciąg 205/40 - 2*Nankang AS-1 2*Bridgestone Potenza RE050A)
NADWOZIE: przednie lampy poliftowe Hella (pomalowane na czarno) + kierunki US, tylne lampy - ori polift, grill polift pomalowany w czarny połysk + logo A3-Club.net, czarne boczne kierunki od Skody Fabi, przeciemnione tylne szyby, usunięta antena radia, usunięta tylna wycieraczka, duże poliftowe lusterko prawe, przedni zderzak "na gładko", ori poliftowa dokładka + żółte halogeny, front lip od Seata Leona Cupry
WNETRZE: seria (Ambition: skórzana kierownica trójramienna, podgrzewane fotele, pełen FIS, climatronik, podgrzewane lusterka, el. szyby i lusterka, kubełkowe fotele, itp) + konsola oraz tunel Piano Black, skórzane ręczny oraz podłokietnik z Audi S3, poliftowa gałka zmiany biegów
AUDIO: radio: Audi Concert I, ori zmieniarka 6CD, ori sub, tylne głośni w boczkach Kenwood KFC-1652S, reszta seria, przygotowana instalacja pod wzmacniacz + skrzynię w bagażniku
Zmiany przeprowadzone:
- Grill poliftowy + logo klubu A3-Club.net
- Przednie lampy DEPO Angel Eyes Black + żarówki Philips BlueVision Ultra
- Tylne lampy - polift
- Czarne boczne kierunki
- Przyciemnione szyby
- Pomalowane zaciski hamulcowe
- Tylne głośniki Kenwood KFC-1652S
- Pompka centralnego zamka z Audi S6 z obsługą fal radiowych + ori scyzoryk Audi
- Zawieszenie gwintowane H&R Monotube
- Koło 18x8.5J Tomason TN1
- podkładki podnoszące silnik o 2cm
- usunięta tylna wycieraczka
- dystanse przod 5mm, tył 10mm
- stabilizator VW Golf MK4 4Motion
- tunel oraz konsola Piano Black, poliftowa gałka zmiany biegów
- skórzany ręczny oraz podłokietnik z Audi S3
- Lampy polift Hella (full black) + kierunki US
- Przedni zderzak polift na gładko + dokładka polift z halogenami + front lip Leon Cupra
- Air Ride system
- podcięta prawa podłużnica
- poduszki przednich amortyzatorów od VW Lupo
Plany:
- Tylni zderzak Audi S3 + końcówki wydechu S3
- more, more , more
Aktualnie:
stare koło sprzedane - nowe wybrane (czas zbierać pieniążki) 
w nim nowe tuleje, gumy, malowanie sprężyn, amorów, itp. na tył dystans - chyba 10mm, żeby to ładnie spasować 
teraz moje pytanie do Was! 
