Witam wszystkich chciałbym pokazać swoję auto Audi A4 B6 USA które jest w moim posiadaniu 2 lata
Na początku silnik i buda seria. Auta długo poszukiwałem miał być ten odcień i ten motorek, żeby wyglądało tak jak wygląda aktualnie potrzebowało wiele troski pieniędzy które w nie zainwestowałem, każda rzecz jaka zmieniła to auto była wyszukana wielokrotnie przemyślana a każdy zakup części kupowany był po taniości, jestem zwolennikiem tego iż jak mogę coś kupić taniej to wolę poczekać i nie przepłacać
MODEL: 2003 Sedan piecio drzwiowy
SILNIK: Dolozony prawy intercooler , cewki od 4.2, dolot z kwasówki, mocniejszy zawór DV , zmodyfikowany zarów N75, dokładne sprawdzenie szczelnosci dolotu, wywalenie katalizatora i drugiej sondy, 1.8 T AMB
UKLAD DOLOTOWY: dolot uszczelniony i z kwasówki, turbina seria , dolozony intercooler po prawej stronie
UKLAD WYDECHOWY: wyrzucony katalizator i druga sonda lambda
ELEKTRONIKA i ELEKTRYKA: dolozony kolorowy fis i podswietlanie wnetrza led
UKLAD NAPEDOWY: seria
ZAWIESZENIE: był gwint FK Automotiv, miał byc w tym sezonie gwint beton H&R S4 ale wpadł w tanich pieniadzach G.A.S Air Ride German Air Ride System kompletny original
UKŁAD HAMULCOWY: Seria
BODY-KIT: dokładka od B7
ŚRODEK: fotele seria grzany przód i tyl, kierownica RS4
CAR-AUDIO: Audi Navigation BNS 5.0 , w planach Navi Plus + zmieniarka USB, SD
MOC: 220 km
PLANY: Zmiana auta na wiose , ewentualnie nowe kolo
OPONY i FELGI
/b]- Opony 215/35/r19
- Felgi BMW X5
[b]Plany
/b]-nowe koło
-pakiet s-line lub s4
-fotele s line
Remont całego wydechu i wyczucenie Katalizatora
[b]Na poczatek fotki serii
NIe będę się rozdrabniał z fotkami wrzucam te co mam najlepsze
mile widziała opinia Aktualnie wygląda tak
SETUP I Lato 2012
SETUP II Sesja Jesien 2013
Nocą
no i hamulce w tym kole wyglądają biednie reszta zacna
)