MODEL: Lupo GTI 2002r (6 biegowa skrzynia)
SILNIK: 1.6 16V AVY
MOC: 125KM/152Nm + wkładka K&N
MODY POD MASKA: dedykowana rozpórka górna OMP, korek wlewu oleju Audi R8, obudowa silnika pomalowana w trzech kolorach metalicznych (oryginalny kolor auta + srebrny metalic + czarny metalic), znaczek na obudowie silnika z Golfa V GTI
ZAWIESZENIE: gwint FK Automotive
UKLAD HAMULCOWY: seria
KOLA: letnie: Brock B2 przód 7.5J 195/40/16 ET 35 + 15mm dystanse przelotowe tył 9J 215/40/16 ET 30
zimowe: BBS RS 814 przód 6.5J 195/50/15 ET 43, tył 6.5J 205/50/15 ET 43 + 20mm dystanse przykręcany do piasty H&R
NADWOZIE: dołożony czerwony pasek na przedni grill, czarne znaczki VW z przodu i z tyłu, na tyle wywalone emblematy GTI i Lupo, z przodu oryginalne pozycyjne zmienione na ledy w identycznym odcieniu jak oryginalny ksenon z Lupo GTI, tył lampy z wersji Cambridge.
WNETRZE: centralny zamek, elektryczne szyby, elektryczne lusterka, klimatyzacja, 4 poduszki powietrzne, skórzana tapicerka, podgrzewane fotele, była oryginalna NAVI
AUDIO:
8 głośników: tweetery seria + 4 niskotonowe JBL GTO6507SC
radio Pioneer DEH-2300UBB
Zmiany przeprowadzone: Auto kupione jako całkowita seria.
- tylne lampy od wersji Cambridge,
- gwint FK Automotive,
- felgi Brocki B2,
- znaczki VW zmienione na czarne,
- dołożony czerwony pasek na przednim grillu,
- w miejsce postojowych wpadły ledy,
- rozpórka przednia górna OMP,
- odmalowane zaciski hamulcowe
- pomalowana obudowa silnika i dołożony do niej nowy znaczek GTI
- i w tym roku we wrześniu całe auto odmalowane w oryginalnym kolorze który był.
Plany: hamulce, audio, przednie fotele, opony tylne do Brock-ów na 215/35/16 i pewnie jeszcze kilka rzeczy gdzieś tam siedzi w głowie, ale teraz nic więcej nie mogę sobie przypomnieć
W momencie zakupu tego auta, mieliśmy już dwa VW Lupo w domu (ojciec 1.4 TDI, brat 1.4 16V) (w międzyczasie przewinęło się jeszcze Lupo 3L) więc wybór mógł być tylko jeden, żeby dopełnić kolekcję
Auto w moich rękach od sierpnia 2010 roku, dzisiaj przeskoczyło 119 000 km, póki co nie przysparzało mi żadnych problemów i oby tak zostało Kilka zdjęć jak auto obecnie wygląda:
a tu w wersji zimowej
![:]](./images/smilies/splash.gif)
