MODEL: Transporter T2a
SILNIK: 1600 cm3 wiatrołap
MOC: 50KM
MODY POD KLAPĄ: seryjny silnik
ZAWIESZENIE: obniżone dobre kilkanaście cm
UKLAD HAMULCOWY: seryjny
KOLA: seryjne z deklami
NADWOZIE: piękne oryginalne linie T2
WNETRZE: Oryginalne zniszczone, ale kompletne
AUDIO: radio + 1 głośnik
Zmiany przeprowadzone: póki co kilka kosmetycznych zmian oraz obniżenie ogórka
Plany: są spore, a co wyjdzie to czas i fundusze pokażą. Na pewno wleci komplet felg 17", kilka elementów chromowanych na front (emblematy, ramki reflektorów, obwódka ramki grilla) oraz remont silnika
Auto kupiłem w Skarżysko-Kamiennej podczas trwania zlotu Dub It 2013. Razem z rodziną pojechaliśmy na zlot a potem obejrzeć ogórka, szybka negocjacja z właścicielem co do ceny, wypłata kasy z bankomatu (bo jechałem tylko obejrzeć samochód) i ostateczne dobicie targu. Dotychczasowym właścicielem był starszy Pan, który ogórka sprowadził w 1991r. do Polski i był jedynym właścicielem do chwili sprzedaży. Ogórek był używany przez niego przede wszystkim na ryby i do jazdy po mieście.
Właściciel "Te Dwójki" był bardzo związany z autem, na pamiątkę zrobił sobie nawet ze mną zdjęcie pamiątkowe:
Ogórek jest zarejestrowany i z ważnymi opłatami, bez problemu pokonał drogę prawie 170km do nowego domu. Rama jest w dobrym stanie, większość rzeczy działa. Blacharka z racji wieku była już ruszana przez "naszych" i dla pełni szczęścia pasowałoby zrobić z nią porządek, choć żadnych dziur itp nie ma.
Wnętrze jest oryginalne, z przodu są 2 fotele z przejściem do tyłu, gdzie znajduje się ori rozkładana kanapa westfalia
Na dzień dobry na szybko "psiknąłem" zderzaki, ramki reflektorów oraz grilla w kolor biały i troszkę polatałem wokół domu. Jazda groszkiem sprawia ogromną przyjemność, ale klimatu tego auta nie zastąpi nic. Nie mówiąc już o reakcji przechodniów i napotkanych innych kierowców
Po przejrzeniu masy zdjęć "te dwójek" na glebie i przeanalizowaniu "z czym to się je" przyszedł sądny dzień i decyzja zapadła - wyciągamy rurowisko
Z tego miejsca chciałbym podziękować Dżoszowi za pomoc 
Po kilku dobrych godzinach efekt finalny wygląda tak:
W trakcie przymiarki kół Wosia decyzja zapadła - wjeżdża komplet 7x17 wraz z oponą 185/35 (comming soon)
Póki co auta w garażu i czekają na sezon 2014
A ogórek na większe prace i zmiany...
powodzenia w planach !
Ja bym jednak został przy stali z z kołpak chromem,ale czekam na więcej aktuali bo zapowiada się dobrze 
