MODEL: Toledo 1L
SILNIK: 2.0 16v ABF
MOC: Seryjnie 150, teraz nie zmierzone,
MODY POD MASKA: sportowy wkład filtra powietrza K&N, układ wydechowy przelotowy,
ZAWIESZENIE: Gwintowane TA Techniks
UKLAD HAMULCOWY: 288mm nacinane i nawiercane, klocki hamulcowe EBC Brakes RED STAFF
KOLA: MOMO CORSE 16x8
NADWOZIE: grill i dach czarny mat, lusterka i znaczek pomarańcz, przyciemnione lampy przód i kierunki, przyciemnione szyby,
WNETRZE: seria, szyberdach el, szyby el, centralny zamek, wygłuszenie całego bagażnika,
podświetlanie klamek, i spodu drzwi, słupki przerobione przeze mnie pod gwizdki, tylne boczki zmodyfikowane pod głośniki,
AUDIO: radyjko JVC AVX44, przód JBL POWER 560C, tył JBL MS 62C bagażnik: tuba JBL 1204BPD, wzmacniacze: JBL GTO 14001, JBL GTO 1004, jakiś kondensator ale bez firmowy
Zmiany przeprowadzone:
auto zakupione w 2011 roku, po sprzedaży wcześniejszego toledo 1.8 8v potrzebowałem coś mocniejszego a że lubię t autko wpadł mocniejszy model po lifcie.
Potem zaczęły się mody:
gwint, bra, szeroka stal i inne
Zdjęcie felg ori od golfa GTI przed poszerzeniem
I zdjęcie po zabiegu i w kolorku:
Następnie wpadło kilka nowych gratów takich jak felgi, zaciski ham. w kolorze, tarcze nacinane nawiercane firmy Mikoda, klocki EBC Brakes Red Stuff, nakładki lusterek, nakładki na wentylki i znaczek również w kolor zacisków (pomarańcz)
Ciekawość mnie strasznie zżerała jak będą się komponować fele i oto efekt:
Rozklejenie lamp i kierunków malowanie na czarno co się dało
Następnie na auto siadł dach i część grilla w czarnym macie:
Na dzień dzisiejszy tolek wygląda tak:
Nareszcie wyczyściłem silnik i bardzo ładnie wyszedł :mrgreen:
Wnętrze i zabudowa w tylnych drzwiach
I fota wnętrza wraz z gwizdkami w słupkach mojego wykonania
Wczoraj wpadła mała sesja, pomodziłem troszkę też ze zdjęciami
Czekam na krytykę.
