MODEL: Polo 6N GTI 99r
SILNIK: 1.6 16V Turbo
MOC: xxx
MODY POD MASKA: Dołożone turbo + duży IC, kute tłoki + korby, filtr powietrza CDA, dołożone webasto,
ZAWIESZENIE: KIT H&R -50
UKLAD HAMULCOWY: przód: 256mm HART Sport (nawiercane i nacinane); tył: seryjna tarcz
KOLA: Borbet T 9jx16
NADWOZIE: lampy soczewkowe + xenon, wygładzone listwy boczne, tylne lampy od 6N2, wygładzony przedni zderzak, usunięta tylna wycieraczka, Wieślook (już niedługo
)WNETRZE: 100% seria + wskaźnik doładowania i mieszanki paliwowej w słupku
AUDIO:
Plany: Nowy lakier, wszystkie szyby na czarno, zmiana zawieszenia na gwintowane,
W skrócie, auto kupiłem od znajomego z Niemiec. Jak widać dużo już jest porobione ale samochód wyraźnie potrzebuje kosmetyki. Zaraz po zakupie założyłem Borbety i wymieniłem tarcze z klockami. Części blacharskie zdążyłem już skompletować więc niedługo wieślook zniknie.
Nie umieściłem informacji o mocy bo jedyne co wiem od poprzednika to że ma 2xx KM, ale z oficjalną informacją wstrzymam się do czasu wizyty na hamowni. 
dziś mała przymiarka nowej maski
No i zaczęło się
rozebrałem przód ponieważ pojawił się wyciek oleju ze skrzyni, na szczęście puściła uszczelka pod bocznym deklem. Niestety reszta jest również w "przeciętnej" kondycji w związku z powyższym potrzebuję trochę gratów
na dziś do wymiany pas przedni, wózek, stabilizator. Jeśli ktoś ma powyższe części to chętnie kupię Są już postępy w pracach przy polo.
Zacząłem od rozbiórki i tak wyglądał wózek:
Podłoga była w lepszym stanie ale dla pewności wszystkie nawet najmniejsze oznaki korozji zeszlifowałem i zabezpieczyłem. Cała przednia część podłogi została pomalowana barankiem.
Wczoraj odebrałem już nowy wózek, który wysłałem do malowania proszkowego razem z wahaczami, stabilizatorem i zwrotnicami. W między czasie doszły części do montażu, nowa belka przednia już wisi na aucie, od jutra składam zawieszenie.
hamulce też rzecz jasna odnawiam, a że wszystko było rozebrane to popłynąłem z fantazją i pomalowałem piastę na złoto
i małe porównanie stabilizatorów, ten czerwony o ori GTI (22mm) i seria od 1.4
Prace trwają. W związku z tym że chcę mieć ten samochód w stanie idealnym wszystkie elementy kupiłem nowe włącznie ze śrubami żeby grata poskręcać
tak więc wstępny montaż obok auta
No i bez większych problemów udało się zamontować wózek i wszystkie przyległe do niego elementy.
Jedno muszę przyznać, VW dba o klientów, ceny śrubek i innych elementów są dość atrakcyjne więc wszystko kupione w ASO
Odmalowana zwrotnica też już na miejscu;)
W między czasie wziąłem się za przeróbkę dolotu więc niedługo ciąg dalszy
Póki co ogarnąłem dekielek piątego biegu. Oryginalny miał już dość.
a nowy prezentuje się następująco: (wybaczcie jakość zdjęć ale miałem pod ręką tylko telefon
)
piotrus_s ogarnę ale dopiero jak buda będzie gotowa, wtedy zabiorę się pełną parą za silnik i jego osprzęt
Teraz czekamy aż z lakierni wrócą zaciski z jarzmami i druga zwrotnica
![]:->](./images/smilies/diabel_faja.gif "niopp")
