Siema wszystkim jest tutaj już dłuższy czas, nie udzielałem się za bardzo ale mam zamiar to zmienić i na początek chciałbym wam przedstawić mojego białasa:D!!!
AKTUALNIE:
Kupiony dnia 20.02.2011 w pobliskiej miejscowości z przebiegiem 254 700km w pełni ORG, jestem jego 4 właścicielem od nowości, do autka dostałem książkę serwisową, instrukcje obsługi itp
MODEL: Volkswagen Golf mkII 91r
SILNIK:
-1,6 pn
-51 kW (71 KM)
MODY POD MASKA:
- Fabryka
ZAWIESZENIE:
- Amortyzatory Bilstein b6
- Sprężyny H&R
UKŁAD HAMULCOWY:
- Fabryka
KOŁA:
- BCW Steffan
- Przód 7x14 et24 dystans 25mm et -1
- Tył 8x14 et15 dystans 25mm et -10
- Opony 195/45/14
NADWOZIE:
- Soczewki + xenon
- Kierunki Black z postojami
- Lampy tylne Clear Jom Black Red
- Org dokładka GTI
- Grill bez znaczka JOM dolna listewka z jetty + brewka
- Maska Czarny mat
- Szyba z lotka GTI
- Położona tylna wycieraczka
- Usunięty znaczek vw i otwory montażowe emblematu z pasa tylnego
WNĘTRZE/WPOSAŻENIE:
- Skórzane ORG Fotele
- ABS
- Centralny zamek, pilot scyzoryk
- Klapa otwierana z pilota
- Ściemniacz lampki (programowalny)
- Elektronicznie regulowana wysokość przednich lamp
- Regulowana wysokość foteli
- Regulowana wysokość pasów
- Niebieskie podświetlanie deski
- Zabudowa bagażnika, lampka, welurowe nadkola/dywan, listwa progowa
AUDIO:
- Radyjko JVC KD-G331
- Głośniki:
* Podszybie- BOSCHMANN 2x120wat
* Drzwi DRIVE 2x80wat
* Pułka- DYNORA 2x1500wat
* Bagażnik- Skrzynia ALPHARD WOOFER 10" CW 1002CX-RED
- Wzmacniacz
* MAC AUDIO MPX 4000
ZMIANY PRZEPROWADZONE: Zdjęcia poniżej
PLANY: To co niżej
- Rozbiórka na części pierwsze i malowanie
- Swap 1.9 TDI AFN + mody
- Gwint
- Obicie wnętrza skórą, lepsze audio itp
Różne fotki:
Golfa:
http://www.bikepics.com/members/striker2/p3/
Części/Bajerów/Rarytasów- Ogólnie co się zmienia itp
http://www.bikepics.com/members/striker2/p4/
20.02.2011 - W dniu kupna
25-29.03.2011 - Montaż clarów i malowanie czerwonej obwódki na grillu i stalówek
06.06.2011 Wymiana dziurawego baku i beki silnika
13.06.2011 - Wymiana szyby na szybę z lotką gti i parapetów w czarnym materiale, drobne poprawki miejsca pod uszczelką
29.06.2011 - Założenie zawieszenia Bilstein + czerwobe sprężyny -60/-40??? które wcześniej zostało zregenerowane
13-18.07.2011 - Konserwacja podłogi wewnątrz, wyczyściłem ze starej konserwy która odchodziła sama, odtłuściłem, pomalowałem podkładem dwa razy później konserwacja i na nią dwa razy biały akryl, po wyschnięciu jako wygłuszenie dałem piankę, i zrobiłem porządek w przewodach między innymi poprowadziłem nowe od audio, korzystając z okazji zrobiłem czerwony pasek na desce
21-22.07.2011 Mała modyfikacja folii drzwi gdyż przez tapicerkę ciekła woda do wnętrza, i wygłuszenie
04.08.2011 Wymiana wahaczy na nowe
19.08.2011 Materiałowe boczki bagażnika i komplet polerowanych nakładek na klamki
30.08.2011 Czarny dywan, listewka oraz lampka do bagażnika, składane rączki GTI, parę drobiazgów no i zapowiedziane wcześniej, szykuje się malowanie zderzaków
20-24.09.2011 Malowanie zderzaków, montaż zdobytej pod kolor listewki nad rejestrację, montaż zderzaków i zrobienie postojówek w kierunkach.
24-26.11.2011 Grill bez znaczka z listewką i ściemniacz oświetlenia kabiny. Mój ORI grill na dwie lampki ze znaczkiem + czerwony pasek ogólnie na setup zimowy.
28-29.11.2011 Czarna wykładzina zamiast jasnej, wpadła przy okazji i jest już na swoim miejscu, foto jeszcze z przed wyczyszczenia
Zima 2011/2012
01/02.2012 Smoked front JOMA + grill hella (do ogarnięcia)+ Dokładka ORI GTI
06-17.02.2012 Nowe przewody, świece i akumulator
06.2012 Prace nad soczewkami
foto jak świecą 01.2013 
09.2012 Wymiana pobijanych tylnych drzwi od kierowcy, usunięcie znaczków z pasa tylnego i malowanie (drzwi, cały tył, brewka i listewka z jetty pod lampy)
09.2012 Druga maska pomalowana w czarny mat
10.2012 Będąc w Niemczech osobiście zakupiłem kółka BCW STEFFAN 7x14 et24 i 8x14 et15 z oponami Falken 195/45/14 na 7j do wymiany na 8j 2x6mm bierznika, sprzedający gratis dodał mi komplet czterech dystansów każdy 25mm (dystansy przykręca się do piasty/bębna , a do dystansu koło), do tego śruby do przykręcania dystansów i drugi komplet śrub do przykręcania. Ta przyjemność kosztowała mnie 100 euro
po przyjeździe sprawdziłem koła na wyważarce, wszystkie jak nowe, proste bez jakichkolwiek bić byłem mile zaskoczony , zamontowałem też centralny zamek, pilot z kluczykiem scyzoryk 
10.2012 Po przyjeździe z Niemiec trafiła się okazja na kupno oryginalnych skórzanych foteli do golfa więc skorzystałem, obydwa z regulacją wysokości, fotel kierowcy posiada przetarcia na boczkach w jednym miejscu ma pęknięty szew tak samo jak kanapa. (Zima - w naprawie)
11/12.2012 Wymiana uszczelki pod głowicą, głowica po regeneracji (planowana, docierane zawory, nowe prowadnice i uszczelniacze), nowy rozrząd (pasek, napinacz), pompa wody wraz z króćcem i termostatem, nowe łożyska w alternatorze, pasek alternatora, nowy olej, filtr oleju i powietrza, płyn chłodniczy, uszczelki kolektorów, pokrywy zaworów itp. Przy odpaleniu okazało się że na drugim cylindrze niema sprężania, myślałem że coś nie tak jest z głowicą okazało się jednak że winy był hyroregulator, zostały wymienione na nowe.
02.2012 Kupno opon na przód 195/45/14 Rotex RS2, polerowanie rantów i przygotowanie alufelg pod nałożenie nowego lakieru (zastanawiam się nad jakimś kolorem)
02.2012 Kupno i montaż wskaźników ciśnienia i temperatury oleju w miejscu zapalniczki, panel pod wskaźniki handmade, kiedyś muszę dokupić trzeci, aktualnie pomiędzy znajduje się gniazdo zapalniczki
... xenon można sobie darować przy naszej polskiej policji, to samo przerabiałem, żyć nie dawali, kwit za kwitem, a teraz czepiają się za wydechu na przelocie 
... golfik ładny, dobrze działasz, powodzenia w modach 
