Witam wszystkich
Sporo podchodów do założenia tematu, aż w końcu się przełamałem. Dużo osób może kojarzyć mnie z posiadanego w sezonie 2011/2012 niebieskiego Borata na zielonych kółkach, ale na wstępie przedstawię trochę mojej historii i początków z marką VW
![:]](./images/smilies/splash.gif)
Moja pierwsza Bora która była wstępem do świata VW. Silnik 1.6 8V 74KW(znakomity silnik z którym nie miałem żadnych problemów) rocznik 99
Pamiątkowe z Jajkiem i kolegą który zmienił VW na rzecz BMW
w okresie zimowym 
Czas na Borata
Biorąc pod uwagę, iż miałem w zamiarze trochę podróżować autkiem narodziła się wizja kupna Bory w dieslu. Długo szukałem godnego następcy, udało się
Bora 1.9 TDI AXR 74KW Zdjęcia trochę po zakupie już na nowym felunku, jak działać to działać.
Jeden z pierwszych zlotów, w drodze do Pasłęka z Rafitem i resztą znajomych z VWPOMORZE(ale koza
) 
Od tego czasu zaczynam konkretnie myśleć nad zmianami w aucie... Santa Monica zasiadła w Golfie 4 znajomego. Czas na fanty czyli nowe koło, gwint, xenon, klapę US, navi, skóry Recaro, lampy z HIGHLINE'a itp.
Żerków 2011 Efekt finalny prac nad autem, około 3ms-c zajęło mi doprowadzenie auta do takiego stanu.
Jeden z ostatnich pożegnalnych zlotów BORAT'A(z fantów pozostał na aucie tylko gwint i koło), Lębork.
Koniec historii niebieskiej Bory.
03.07.2012 Miała być JETTA A5 w roczniku od 2007 w górę... nie udało się
Nowa/obecna baza to JETTA/BORA w wersji GLI przyprowadzona z Niemiec w oryginalnym lakierze serwisowana do samego końca w ASO.
AUTO:
Model: VW JETTA GLI
Silnik: 1.8T 180KM
Moc: seria
Zawieszenie: ORYGINAŁ obniżone i usztywnione
Układ hamulcowy: Przód wentyle 312, tył wentyle 256. Zaciski ORYGINAŁ czerwone
Koło: Stalowe czarne 16 na aktualną porę roku
na sezon koło grzeje się pod kocykiemWnętrze: Czarnuch od sufitu aż po dywan na podłodze
RECARO sygnowane symbolem GLI Audio: Oryginał US DELTA ze wzmacniaczem w bagażniku(przyjemny dla ucha dźwięk)
Plany na sezon 2013?????
Gwint z regulacją twardości NIE CHCĘ AJERA
! Dopracowanie lakieru - detaling powłoki lakierniczej
Węże syliconowe FORGE
Podejść z mocą pod BAM
itp.
Temat rozwojowy,w głowie dużo pomysłów
OEM+ , STANCE... czas pokaże 
fajna sztuka oby dobrze służyła i czekam na mody powodzenia 
jaki tam koło wleci ?
. Przy dobrej glebie na pewno będzie kozak