Witam wszystkich ponownie
wczesniej juz goscilem na forum ale pod innym nickiem "lysek87"
niestety gdy wysypałmi sie system uswiadomilem sobie ze nie jestem w stanie na nowo sie zalogowac tak wiec musialem sie na nowo zarejstrowac
tak wiec przypomne moze od pocfzatku co i jak...
przygode z Vagiem rozpoczalem z moim mkIII gt tdi
nastepnie w rece wpadlo A3 8l ktoremu poswiecilem troche wiecej uwagi, a jego temat mozna bylo sledzic rowniez i na tym forum:
viewtopic.php?f=98&t=68033&hilit=lysek87&start=15
po sprzedazy audi chorowalem na bore 2.3 V5
aczkolwiek moj rozsondek o imieniu Magda sprowadzil mnie na ziemie i musialem kupic mk4 tdi agr.... nudy na pudy
MODEL: mk4
SILNIK: 1.9tdi AGR
MOC: 90ps(jeszcze)
MODY POD MASKA: aktualnie brak
ZAWIESZENIE: KW v2
UKLAD HAMULCOWY: seria
KOLA: XXR 527 9,75" all around/ opony Goodyear/ kumho 215/35/18 all around...
NADWOZIE: gladko i w kolorze
WNETRZE: seria zastąpiona czerwonymi Recaro
AUDIO: jednostka sterujaca JVC, reszta seria
Zmiany przeprowadzone: w trakcie
Plany: ogarnac wnetrze(duzo pracy), wiecej mocy, syte 18" zrobic z gofra dobrego lowridera
golf zaraz po zakupie:
golfa kupilem w srednim stanie wizualnym, aczkolwiek dobrym technicznie!
mimo to czekalo mnie duzo pracy...
na dzien dobry wymianafiltrow, oleji, wachaczy itp, itd tak zeby wszystko dzialalo tak jak nalezy. Nastepnie pozbylem sie kondonow z felg i zalozylem na przod TOYO 205/40 a na tyl fulde 215/40
zbieranie roznych fantow:
montaz obrysowek:
spotkanie z moja byla
z racji ze lakier na golfie byl oplakany, konieczne bylo polozenie nowego.
Decyzja padla na nowy lakier z palety VW toffee brown kod lakieru: LH8Z
w czasie jak golf stal u lakiernika ja odswierzylem felgi, zdjelem klar, wypolerowalem a wneki polakierowalem w srebrny kolor
golf odebrany, efekt nowego lakieru... bezcenny
![]:)](./images/smilies/devil.gif)
wnetrze juz siedzi:
po odebraniu golfa od lakiernika miałem trzy dni na poskladanie wszystkiego do kupy i ruszylismy razem z narzyczona do Zakopanego.
pierwsza "dluzsza" trasa golfa i spisal sie na medal
wnioski z wyprawy:
-przednia szyba do wymiany, poniewaz jest juz tak dojechana
-szczescie ze nie zdazylem zalozyc gwintu
po powrocie montaz gwintu i golf 3 dni pozniej odwiedzil jeszcze spot WrocLow
kilka strzalow za dnia(fotki z aparatu nie tel.):
kilka strzalow noca:
prace nad bixami:
-soczewka audi Q7
-Zerniki 4300K Philips z Kreskowego Coupe
-podwojny kierunek
lampy pomagal ogarnac Kresek(wielkie dzieki Ziom
)
lampy juz na aucie a pod zderzak na zime wpadla dokladka z V6 4motion:
duze prawe lusterko juz w kolorze:
balagan w pokoju:
Amerykańskie koło prosto z UK
XXR 527 18" 9,75 all araund ;-)))))))))) (wystarczająco męski rozmiar)
niestety było spore nieporozumienie i felgi zamiast złote są czarne
do tego torxowe śruby i pierścienie centrujące:
konieczne oczywiście było przymierzenie felg i ocenienie jakby to było gdyby Toffik latał na czarnych kołach :-pppp
przód wszedł prawie na styk
ale za to syto wystaje:
co prawda jak ściągnie się gwint na maxa to felga się jeszcze trochę schowa, poza tym wiem jak te koło w tym rozmiarze wchodzi do mk4 tak więc wiem czego się spodziewać <faja> ale to nie zmienia faktu że będzie wystawać....
tył wystaje troche mniej ale to się jeszcze dopracuje :-pppp
poza tym to:
-przedni znaczek poszedł w czarny połysk, tak samo kratki zderzaka ;-))))))))))
-w dobrych pieniądzach wpadł podłokietnik(potzrebuje tylko klapke do niego) oraz kiera trój ramienna(potrzebuje jeszcze poduszkę do niej)
-wpadła kosmetyczka i kosmetyki Mag'sa
a na jej wyposażeniu:
-mikrofibry
-miękka glinka do świeżego lakieru
-szampon Gold Class
-Ultimate Compound
-wosk Gold Class
-Hot Shine do opon z aplikatorem
-wleciało duże prawe lusterko z angola,
-polakierowane przy okazji trójkątne uchwyty w czarny połysk
-zrobiłem jeszcze większy burdel we wnętrzu(może kiedyś to ogarne)
odebrane został kółka od Górala, i na przód wleciały GOODYEAR eagle f1 215/35/18
rozciągnęły się szczerze mówiąc tak sobie bo twarda guma
na tył wleciały KUMHO ecsta 215/35/18, które rozciągnęły się bardzo fajnie ;-))))))))))
felgi polakierowane zostały w kolor złoty ;d
-odświeżyłem gwint ;-))))))))))
-wywaliłem stabi
-wymieniłem tylne amorki z KW na KONI z regulacją twardości
-wyleciała osłona dolna silnika która i tak była popękana
-w nadkolach polakierowane zostały elementy podatne na rdzewienie
koła na aucie wyglądają mniej więcej tak:
Po zaliczeniu sympatycznego spotu wrocLOW
z ostatnich rzeczy jakie działy się przy golfie to urywanie cennych centymetrów, mianowicie:
*zaklepane ranty nadkoli(obyło się bez malowania na nowo;d )
*nadgryziona podłużnica...
*gwint przód zlazł na maxa a z tyłu wyleciała regulacja...
siadło dobrze... ale jeszcze coś by urwał
pod nóż poszły detale min. takie jak:
*wymieniony przednie logo + lakier czarny połysk
*tylne logo czarny połysk
*przednia listwa na gładko
*walka z poprawami spasów
*nowe nadkole z przodu
*schowek, plastiki konsoli, elementy dojechane
*kiera trzy ramienna obszyta w skóre/czerwona nić+ mieszek skóra/czerwona nić, ręczny skóra pikowana
oraz parę fotek przy okazji, jak się ryju prezentuje aktualnie <faja>
oraz tak poskładanym gofrem w zeszły weekend zaliczyłem nyse
pzdr. ;-))))))))))
mieliśmy okazję porozmawiać i pooglądać auto na spocie wrocLOW 
