MODEL: Golf Mk3 GT 5D 93'
SILNIK: 1.8 ABS
MOC:90 KM +
KOLOR: LA9V Brillant Schwartz -> LC9Z Black Magic Perleffekt
WYPOSAŻENIE:
-el regulowane światła
-wspomaganie kierownicy
-mfa
-ABS
-klimatyzacja
-2x Air Bag
MODY POD MASKA:
-Zmodyfikowana głowica (planowanie i ogólna regeneracja).
-Układ wydechowy od GTI 115km
-Usunięty katalizator zastąpiony tłumikiem.
ZAWIESZENIE: Na razie seria.
UKLAD HAMULCOWY: Seria GT przód tarcze 256 mm wentylowane (tarcza Brembo, klocki Ferroda), tył tarcze 226 mm pełne (tracza ATE i klocki TRW).
KOLA: Seria GT 6jx14 opony 185/60/14
NADWOZIE:
-Polakierowane na kolor LC9Z
-Pól gładka klapa
-Smoked lamp przód
-Blendy pomalowany w kolor auta
-Znaczek tylnej klapy od Passat B5 czarny
-Zaciski pomalowane na czerwono.
-Przedni znaczek black
-Białe felgi na zimę
-Dymione kierunki w zderzak i błotniki. 50%
-Zmiana lusterek M3 na Ori G3
-Grill NoName OUT -> Ori z czarnym znakiem
-Zderzaki w pół kolor
WNETRZE:
-Lewarek biegów od Passat B6
-Podświetlenie licznika blue
-Centralny zamek
-Skrócenie drążka zmiany biegów
-Mieszek obszyty czerwona nicią
-Otwieranie klapy z przycisku
AUDIO:
-Jednostka sterująca: Sony CDX-GT230
-2 głośniki Pioneer 40RMS
-2 syczki Alphard
-2 zwrotnice movoc
CB:
- Maxon cm70
- Antena Sirio AS-100
Plany:
- Dymione kierunki w zderzak i błotniki. 50%
- Rozpórka 50%
- Alufelgi
- Gwint (prawdopodobnie TA)
- Hokej Retov
- Lifty maski
- Biała pokrywa zaworów.

Witam serdecznie użytkowników forum, jest to mój pierwszy posta na tym forum.
Chciałbym przedstawić dziś mojego Golfa. Jest to moje pierwsze auto.
Mam go ponad 2 lata. Zapraszam do przeczytania tematu.
Prawie wszystko wykonałem sam. Samochód posiada instalacje LPG 2 gen dostosowana do silnika tak by był dynamiczny i miał jak najmniejszy spadek mocy.


Zdjęcia:

Wiosna/Lato 2011:




Jesień 2011



Smoked front





Zima 1012



Graty



Maj 2012


Części blacharskie


Pierwsze prace



Próg i reperaturka już wspawana. ;-)




Nowy fant i postęp w pracach.




Golf dostał nowe błotniki na półokrągły kierunek (poluje na kierunki z 20 jahre)






"Żeby sztywna była furka musi w furce być rozpórka."


*wykonana własnoręcznie.

Prace posuwają się do przodu ale bardzo powoli.
- zmiana butli LPG na zbiornik teroidalny.
- przerobienie bagażnika i wnęki na koło.
- zabezpieczenie podłogi
i wiele innych rzeczy jutro lub pojutrze dodam wiecej fotek.





Gotowy układ wydechowy.



Pomalowany bagażnik.



Położona konserwacja w tylne wnęki kół i podłogę




Zrobiłem dodatkowy wieszak do środkowego tłumika.



Drobny aktual, trochę prace nad samochodem poszły do przodu.
Podkład akrylowy położony na większości elementów i większą cześć karoserii.



Fotki rozporki i mocowania.


Nowy elektrozawór z filtrem.


Błotniki zabezpieczone epoksydem przed rudą.


Kilka fotek w kolorze






Oto mały aktual. Prace powoli idą do przodu .



Trzeba wszystko jeszcze wyregulować.


Taki smaczek, emblematy "GT" w kolorze nadwozia


Przyszła pora na wymianę oleju w skrzyni.

"spaj foto" z prac.


Aktualne fotki:

noo ładnie se wygląda trójeczka kierunki w blotnikach by sie ciemne przydały ale to tylko moje zdanie

Kierunki w błotnikach są to FERy dymione , ale rzeczywiście jakieś jasne