MODEL: VW GOLF I 1981r LS
SILNIK: 1.5 JB z automatyczną 3 biegową skrzynią
MOC: 70 KM, 110 Nm
MODY POD MASKA: silnik seria, wygładzona komora silnika
ZAWIESZENIE: gwint KONI z regulacją twardości
UKLAD HAMULCOWY: przód seria tył zmieniony na tarcze + zaciski z golfa IV
KOLA: BBS RS wielkość 15, szerokość 7,5J ET 35 dystans przód tył 25mm
Opony Nankang NS2 165/45/15
NADWOZIE: gril z chromowaną oblamówką, listwy zewnętrzne (górne + progowe) chrom z dodatkiem czarnego,
zderzaki czerwono czarne + podwójny chrom, przedni ze spryskiwaczami, oryginalny szyberdach, lampy tył FIFTY
WNĘTRZE: fotele + kanapa pół skóra z scirocco 16v
AUDIO: brak
ZMIANY PRZEPROWADZONE: kilka gratów czeka już na montaż
PLANY: usunięcie wszystkich mankamentów a przyszłości może jakiś SWAP na mocniejsza jednostkę czas pokaże
No więc przyszedł czas żeby pokazać moje kolejne auto na szerszym forum.
Po sprzedaży R36 zakupiłem Jette US MK3 jako typowy dupowóz i tak pewnie dalej bym nią jeździł
ale trafiła się okazja zakupu tegoż MK1. Decyzja zakupu była natychmiastowa. Jetta wylądowała na otomoto a nabyłem ten egzemplarz.
Kilka fotek jak auto wygląda na dzień dzisiejszy.
na dzień dzisiejszy mam już trochę pozbieranych gratów, które czekają na montaż
w trakcie roboty jest zabudowa podłogi bagażnika,
na dniach będę wymieniał całą konsolę na tą ze schowkiem u góry
bo ta plastikowa który jest teraz to jakieś nie porozumienie
To na tyle reszta będzie aktualizowana na bieżąco
Szukam kiery z GTI w rozsądnej cenie jeśli komuś zalega to chętnie przygarnę.
Działaj majster,ja trzymam kciuki za ciebie!!
powodzenia 
