Marka: VOLKSWAGEN
Model: GOLF GTD
Kolor: ALPINWEISS
Rok produkcji: 1983-05-18
Silnik 1.6 TURBODiesel JR+
Typ:5d
typ barwny zewn.(nadwozie/dach): P1/Z1 ALPINWEISS
typ barwny wewn: ZX
Witam forumowiczów
Pojazd ten, praktycznie od nowości pełnił rolę domownika w naszej rodzinie. Czy to jezdził nim dziadek, czy tata zawsze był tak zwanym okiem w głowie.
Z uwagi iz przywiązuje do niego dużą wartosć emocjonalną zamierzam go trzymać do smierci. no i nie ukrywam, ze moge być dosyć dumny.
Dlaczego Bieługa? Od bieli
Jak widać, czas robi swoje...
Podnoszenie przyjemności z jazdy:
-Regenerowane TURBODOŁADOWANIE kkk k24
-Pompa paliwowa oraz wtryski od sb...
-troszeczkę zwiększona dawka paliwa
-Dodatkowe zegary VDO mocowane w deskę za pomocą ramki zender (temp oleju, ciśnienie oleju oraz voltomierz) kolor- bursztyn : )
-Dodatkowy zegar ciśnienia doładowania, naturalnie VDO- skala 0-15PSI -kolor zegarowa zieleń
-Lotka kamei
Do niedawna nie widział innych kół niż stalówki na 185/75R13 przód oraz 175/75R13 tył. Czyli tzw balony : )
Wreszcie zdecydowałem się na felgi epoki z kókami 175/75R13 jak to w prospekcie:P - aluminiowe ATS CUP '13 jako iż mają zadowalającą mnie konsystencję barw, czerni i odpowiedniego rantu. Po zakupie przeszły gruntowną polerkę i trafiły na pojazd o iście pięknym, seryjnym GTDowskim zawieszeniu : ))
Silnik po wymianie wszystkich uszczelnień stał się jest cichutki jak choroba. TURBOdoładowanie po zmianie pompy oraz wtrysków dało drastycznie o sobie znać oczywiście w dobrym tego słowa znaczeniu.
Hamownia na chwile dzisiejszą wskazuje na 83km
PLAN
Na lato progi. Na teraz... kręcenie ciśnienia doładowania przynajmniej do 15 PSI wraz z modami pompy, założenie ponownie ori stalówek, obszycie boczków foteli
Zdjęcia chronologicznie według wieku
Norwegia
Dawno, z dziwnym podobno oryginalnym, metalowym spojlerem
dalsze zmiany
I troszkę bardziej aktualnie
Lotka kamei
Ostatni, mały prezencik
Aktual
Zdjete halogeny, odświezyłem grill oraz wypolerowałem aluminiowe listewki. Wygląda klawo.
powodzenia zycze
