MARKA: VW
MODEL: mkIV TDi GTi
SiLNiK: 1896cc ASZ
MOC: 130 KM = 222.2 KM
MOMENT: 310 Nm = 412.5 Nm
MODY POD MASKA:
- FMiC
- Garrett GTB 2260 VK
- Sachs Race Performance
- Poduszki podnoszące silnik 20mm
- Przelot 2,5"
- Przepływka PIERBURG
]
HAMULCE:
Przód: tarcze 288mm ==> 312mm zaciski Brembo 4-tłoczkowe
Tył: tarcze 232mm
Klocki: Ori
Płyn hamulcowy: ATE Super Blue Racing Fluid
ZAWiESZENiE: GEWiNDE FK AUTOMOTiVE AK STREET
KOŁA:
Artec Edition-L 8Jx18"
Porsche Turbo Twist 10Jx18"
BROCK B2 8,5Jx17"
OPONY:
Lato:
215/35/18 Nankang NS-2
Adaptery 30mm zmieniające rozstaw z 5x100 na 5x112
Zima:
215/45/17 Michelin + dystans 20mm
225/45/17 Continental
WYPOSAŻENiE:
- Skórzana trójramienna kierownica
- Climatronic
- Parktronic
- Kubły RECARO
- Kratki .:R32
- Komputer 1/2 FIS
- AirBag
- Elektryczne szyby
- Uchwyty na napoje
- Podłokietnik
- ABS
- ESP
- Elektryczne lusterka
- Podgrzewane lusterka
- Centralny zamek
- Domykanie szyb
- Wspomaganie
- Regulowana kierownica
- skrzynia 6 MANUALNA
- itp. itd. etc.
AUDiO:
- System HERTZ DSK 165
- Wzmak HERTZ EP4
- Skrzynia CLARiON SW3012B
- Wzmak CLARiON APX4221E
- Radio CLARiON DXZ788RUSB
PLANY ZREALiZOWANE:
- Gwint
- Lampy HELLA MAGiC COLORS BLACK
- Lampy Xenon
- Listwa pod obrysy US
- Obrysy
- FMiC
- Polakierować lusterka
- Felga 18"/19" + opony
- Zaciski Brembo 4-tłoczkowe
- GTB22
- Sachs Race
- Przelot 2,5"
- Strojenie
PLANY DO ZREALiZOWANIA:
- Zderzak tył US
- Air
- Odnowić lakier
- Osłona miski olejowej
- Napewno coś jeszcze dojdzie...
GALERiA ZDJĘĆ:
C.D.N...
Chodzi konkretnie o kolo i glebe ale tro z czasem...Powodzenia w modach 
i postawiłem na ASZ-ta... Teraz jestem mega zadowolony z zakupu!
dmucha 
