Witam.
Prezentowane auto nabyłem w roku 2008 z myślą że będzie mi ono służyć na codzień, dlatego też wybrałem golfa z silnikiem diesla. Lecz po upływie kilku miesięcy coś zaczęło się zmieniać, coraz bardziej pochłaniała mnie wiedza techniczno-historyczna o Volkswagenie i od ponad dwóch lat golf mk2 jest jedynym obiektem moich zainteresowań i pozostanie już na zawsze. Co prawda prezentowany projekt jest jeszcze w powijakach, ale wiem co chce osiągnąć i będę dążył do upragnionego efektu, nawet jeżeli miałbym go skończyć w wieku emerytalnym
Z góry dziękuje za wszechstronne komentarze i pozdraVWiam wszystkich VW-maniaków.
MODEL: CL 3d z rocznika 1991
SILNIK: 1.6 JP >SWAP> 1.8 PF
MOC: 55KM >SWAP> 107KM
MODY POD MASKA: Swap plus podcięty airbox
ZAWIESZENIE: Gwint QAP
UKLAD HAMULCOWY: przód: pełen SWAP od MK3 duże tarcze i większe dociski, tył seria
KOLA: Dezent A: przód 7Jx14cali ET25 tył 8Jx14cali ET15
NADWOZIE: Seria plus: szerokie zderzaki, dokładka gti, gril czarny ori, brewka teraz już w kolorze, lampy przód clear smoked z krzyżem, lampy tył diodowe red/white smoked, lusterka w kolorze.
WNETRZE: Seria plus: Kierownica od Polo 6N2, przednie fotele od audi S3, klamki chromowane, kompletne MFA, zmienione podświetlenie wszystkiego na niebieskie, dodane podświetlenie klamek, elektryczne szyby, skórzany mieszek w kolorze nadwozia, central zamek z alarmem.
AUDIO: Zwykłe radio Pioneer, głośniki z przodu w desce JBL GTO 8", głośniki w półce tył Pioneer 16", wszystko wysterowane na wysokie tony, za niskie tony odpowiada, skrzynia Alpine 800/250W która jest połączona na stałe ze wzmacniaczem marki Peying 600W
Zmiany przeprowadzone: Poza tym że zrobiony został SWAP pod maską dodatkowo zrobiłem kapitalke: zmiana bloku silnika na młodszy o oznaczeniu ABS z roku1996, głowica kompletna regeneracja wraz z rozwierceniem zaworów i wstawieniem większych,
Plany:Pewne jest to że golf zostaje u mnie na zawsze ma dożywotnią gwarancje bytu! Planuje nowy lakier na całym nadwoziu, wiekszy SWAP raczej VR6 plus cleanlook, no i wymarzone BBS-y RS-y 15'' z szerokimi rantami.
Szkoda lecz zdjeć auta zaraz po zakupie nie posiadam, ale tak mniej więcej wygladał:
A to już kwiecień 2010 i prace nad SWAP-em:
Tak auto prezentowało się z początkiem sezonu 2011:
Weekend majowy 2011: Nowy Staw i Zlot w Lęborku
Fotki VW mania 2011:
dobry pojekt sprzedawaj pf i wkladaj cos mocniejszego ale pamietaj delikatnie;p bo bedzie "kopytko" hhaaa
a od 2009 roku należe do VAGSTG.pl z tym że od kwietnia nie zawitałem na spot w STG. teraz gulf stoi w garage i będzie modzony, planowany wyjazd maj czerwiec 2012. napewno pojawie sie w STG. PozdraVWiam
W sk-wach na ryneczku 
