MODEL: Jetta A1
SILNIK: 1,3
MOC: 54KM
MODY POD MASKA: seria
ZAWIESZENIE: seria
UKLAD HAMULCOWY: seria
KOLA: 13 cali stalowe
NADWOZIE: sedan 5d
WNETRZE: seria
AUDIO: brak
witam po jakim czasie nieobecności.
w związku z tym iż historia mojej dwójki dobiegła końca, trzeba było zainteresować się czymś innym. padło na jedynke, która kiedyś była własnością jednego z zacniejszych działaczy kręgu jedynkowego -da(vw)id-a.
niestety od czasów posiadania jej przez niego wiele się zmieniło, i w ostateczności projet skończył się po jednym dniu spędzonym z końcówką migomata - bez większych szans na ratunek
zupełnie przypadkiem trafiła się fajna jedynka, tyle że z dospawanym tyłem. 5d, 1,3 pod maską i luty 84rok, a więc całkiem całkiem koniec produkcji. poprzedni właściciele nie jeździł nią za długo i chyba nie miał w planach jakiś wielkich zmian ( nie licząc obciętych sprężyn i całego dołu pomalowanego na fioletowo )
dodam, że dopiero w tym roku pozbyła się czarnych tablic
plany są na zrobienie małego autka pseudo rodzinnego, z lekką nutką wyścigową:
- silnik 1,9 TDI ASZ + turbina GTB 17 wraz z wydechem 2,5 cala i wszystkim co mu bedzie potrzebne do nienarowistych 210-220 KM - lezy i czeka
jak sie zmieści - a myśle że powinna bedzie też 6b skrzynia, jak sie bawić to sie bawić
- hamulce 280 ( na OPLU :bigok: ) z przodu i tarczach z tyłu - zresztą na ten moment już założone
- gwint MTS - też już założony
generalnie całe zawieszenie zostało wyjęte, wyczyszczone, wymienione wszystkie gumy, gałki swożnie, łożyska...nie ma lipy w tej sprawie
- środka w zasadzie nie bedzie, 2 kubełki - aczkolwiek to jeszcze nie jest przesądzone, bo być może tylna kanapa zostanie w razie gdyby dzieciak chciał sie przejechać. ostatecznie sprawa sie wyjaśni po poskładaniu mechaniki i zważeniu. bo nie ma co ukrywać że bardziej to ma jeździć niż wyglądać. a mam nadzieje że wyglądać też bedzie dobrze
a co planujesz na koło ? będę śledził temat 
![]:->](./images/smilies/diabel_faja.gif "niopp")