MODEL: Seat Ibiza 97r.
SILNIK: 2.0 16v swap 1.8T auq
MOC: 180km
MODY POD MASKA: Swap na seryjny AUQ + dolot by GTO, duży FMIC, wydech 2,5 cala pełen przelot na jednej sondzie z kwasówy
ZAWIESZENIE: kit 30/20 MTS (byo 60/40, ale moc nie idzie w parze z glebą)
UKLAD HAMULCOWY: Seria z Ibizy ABF, tylko wymiana na nowe
KOLA: Felgi ori Ibi Cupra 16' w k olorze białym do tego gumy 195/45
NADWOZIE: seria z drobnymi ulepszeniami (ZKW + bra+ biały emblemat na grillu)
WNETRZE: seryjne fotele w białej skórze do tego reszta wyflokowana na szaro
AUDIO: magnat 6x głośniki + tuba+ wzmak
ZMIANY PRZEPROWADZONE: Z grubsza swap, zmiana zawiasu z 60/40 na 30/20, wnętrze odnowione
PLANY: Wymiana sprzęgła na nowy zestaw g60, nowa pompa paliwowa z r32 lub walbro, program na okolice 230~240km, do tego konserwacja budy i pomalowanie elementów gdzie rdza łapie
Tak było po zakupie w 2008:
Okolice 2009r:
Środek po renowacji:
Nowy silnik out:
Nowy silnik in:
Aktualnie Ibiza wygląda tak:
