[color=#4000FF]SILNIK: 1.3 gaznik
MOC: 55 KM
ZAWIESZENIE: niżej
UKLAD HAMULCOWY: seria
KOLA: seria zimowa 155/70/13 , letnia 175/50/13
NADWOZIE: coupe
WNETRZE: jasne
AUDIO: kultowa jednostka pioneer DEH-4000R MOSFET[/color]
.
W aucie jak dotąd zmieniłem20.09.2009
:arrow:mała gleba 90/80
:arrow:przelot z kwasowki 50
:arrow:tłumik własnego pomysłu z fifą fi-55
:arrow:nowy kolor brak aktulnie czasu na spolerowanie lakieru
:arrow:gaznik webera z dużego fiata
:arrow: ats classic 7 calowe
:arrow:kliny gt
:arrow: 50 % smoked front GT
:arrow: na tylnej klapie znaczek polo coupe (brak zamka i reszty)
:arrow:kierownica victora 290mm
:arrow:licznik polo gt
:arrow:ramka licznika gt
30.06.2010
30.06.2011
20.10.2011(garażowanie)
- silnik GK + renowacja
- konserwacja podwozia
- wymienione na nowe ( pas przedni górny i dolny, pas tylny) usunięta rdza z każdego miejsca co sie da
- zawieszenie całkowicie nowe( wszystko wymienione)
- nowy odcien
-4x gwint HM
- przelot zakończony środkowym od paska
-rozkrecany przód
dzialaj z tym polykaczem vr