MODEL: Jetta A2 GL US '90
SILNIK: 1.6 td JR?, oryginalnie był 1.6D ME
MOC: ?
MODY POD MASKA: Troche pokręcone sróbkami
ZAWIESZENIE: Przód kit Koni, tył gewinde Sasch.
UKLAD HAMULCOWY: Seria
KOLA: Porsche Gullideckel 16" 7J et65 + adaptery 35mm. Gumy Dunlop 195/40/16
NADWOZIE: Oryginalny US na wąskim zderzaku, lakier LA1Z.
WNETRZE: Jak to US, beżowy welur + kanapa z łokciem i zagłówkami, beżowy łamacz kolan z tunelem i bokami w tym kolorze, US pasy, miekka decha, licznik w milach.
AUDIO: Seria + sterowanie Pioneer deh-600bt
INNE: -
Plany: Zrobienie blachy i odświeżenie lakieru przede wszystkim...
Witam. Postanowiłem powrócić do mk2 po małej przerwie i szukałem Golfa albo Jetty koniecznie 1.6 td. I znalazła się ta oto Pani;p Na allegro rewelacyjnie nie wyglądała, ale już przez telefon udało mi się zbić cene
Razem z Kapusta pojechaliśmy z lawetą obejrzeć osobiście i ewentualnie kupić Jette. Spory kawałek, bo 350km. Oczywiście okazało się, że zdjęcia zrobione były z lepszej strony ![:]](./images/smilies/splash.gif)
więc trzeba było jeszcze coś utargować. W końcu transakcja, pakowanie auta na lawete i powrót! c.d.n. 
Zapożyczone foto z zakonczenia w Kotlinie
https://picasaweb.google.com/1076873280 ... 2196644738
https://picasaweb.google.com/1076873280 ... 7080728466
https://picasaweb.google.com/1076873280 ... 6244441138
działaj przy jetcie, potrzebny jej dobry gospodarz! 
Dzięki wielkie dla Kapusty za pomoc w przyholowaniu tego "cuda" 
Teraz bede juz wiedział jak mi sie kręci silnik 