Chciał bym zaprezentować na nowo swoje auto
MODEL: Jetta A2 GL
SILNIK: 1.8 RP + gaz
MOC: 90 km było kiedyś
MODY POD MASKA: Prawie wszystko seria oprócz wydechu. Od początku leci przelot, aż do środkowego gdzie jest normalnie wstawiony... A po nim znów przelot zamiast końcowego.
ZAWIESZENIE: Seria, lecz na dniach wpada gwint MTS
UKLAD HAMULCOWY: Seria
KOLA: Made in Germany/ 15' 7j/ Opony na nich to 195/50/15
NADWOZIE: Seria
WNETRZE: Seria oprócz radia w konsoli dolnej
PLANY:
- doprowadzenie Jetty do bardzo dobrego stanu z zewnątrz, czyli:
*wymianę belek zderzaka przód + tył
*oddanie tylnego zderzaka do plastikarza
*wymiana przedniego zderzaka, bo mój jest w słabym stanie
*wymiana przednich i tylnych lamp
*wymiana grilla z przodu
*zmiana klamek na ori
*doprowadzenie pakietu do względnego stanu
*wymiana uszczelek drzwi
*ogarnięcie trzech miejsc lekkiej korozji
A tu jakieś foto aktualne
Od razu daje nowości z tego co dzieje się z autem
Po powrocie z nad morza, auto się grzało więc szybka wizyta u rodzinnego mechanika w Tuszynie i okazało się, że to coś z głowicą lub uszczelką... Auto wczoraj trafiło na 'stół'
Głowica jutro idzie na sprawdzenie i jeżeli będzie cała to zostanie zrobione planowanie. Dziś w AutoFabie, zakupiłem uszczelkę pod głowice, pod kolektor. uszczelniacze, rozrząd, czujnik oleju... Ale jeszcze muszę pojechać na Kolumny po 8-10 śrub mocujących kolektor bo część jest obrobiona oraz znaleźć gdzieś sklep gdzie dostane szpilkę do głowicy x1
A tutaj jeszcze z nowości... Na dniach zawita do mnie szeroki hokej oraz gwint MTS od mapeta
Od razu przestraczony, ze jego wina, bez policji