Siema mój poprzedni proyect czyli mk2 ROST został sprzedany więc czas przyszedł na coś porządniejszego. A że od dawna ta buda mi się podobała więc padło na Caddy Mk1
MODEL: Caddy Mk1 1988r
SILNIK: 1.6d
MOC: może z 50km
MODY POD MASKA:seria
ZAWIESZENIE: Przód gwint TaTechniks, Tył belka przerzucona nad pióra plus amortyzatory KAW o krótszym skoku
UKLAD HAMULCOWY: seria
KOLA: 14 cali stalówka
NADWOZIE: malowanie przez poprzedniego właściciela na dwa kolory
WNETRZE: na drzwiach chrom pakiet z blachy ryflowanej, siedzenia chyba od audi a4
AUDIO: seria
ZMIANY PRZEPROWADZONE: przekładka z golfa grill na jedną lampę + ori zderzak, zmiana kół z 13 cali na 14. Obniżenie samochodu. Odnowienie tylnej belki, piór i hamulców. Zmiana boczków drzwi.
PLANY: malowanie budy, jakieś ciekawe koło, doprowadzenie do jak najlepszego stanu z czasem może zmiana silnika.
Jedno foto udało mi się wygrzebać gdzieś na forum vwgolf.pl Jak caddy wyglądało kiedyś. Może ktoś go poznaje bo chętnie bym poznał historie??
Kupiliśmy go od bardzo miłego Pana był leśnikiem i jeździł nim do lasu. Najuczciwszy sprzedający z jakim się spotkałem pokazał nam wszystko co jest do roboty i dał wszystko co miał do niego. Do caddy dostaliśmy w gratisie całego sprawnego golfa mk1 1,6d, jeszcze jeden silnik 1.5d i trochę pierdół.
Tak wyglądał w dniu zakupu i podczas drogi do domu. Oczywiście zawieszenie mega wysokie koła 13 cali, z tyłu opony do off roadu,
W środku jak widać na drzwiach pakiet chrom i fotele prawdopodobnie od audi a4. Grill na 4 lampy, przedni zderzak od golfa 2
Zmiana kół i mycie silnika
Wymiana zawiasu tył
Pióra i belka wypiaskowane i pomalowane. Dorobione zostały specjalne kostki pod belke.
Przymiarka felg
Zmiana ryflowanych blach na ładną tapicerkę z mk1
Leży jak powinien a można jeszcze pojechać w dół ale nie na tych kołach i już trochę strach o miskę olejową
Jak narazie to by było na tyle
Wyglada na zdrowy, paka też w niezłym stanie, usunąć kit z rowka slupków ,,B" nowy lakier i będzie si. Pzdr
koło hmm na stali ciekawie wyglada seryjnej