MODEL: Passat B4
SILNIK: 1,9 TDI, 1Z
MOC: 90 KM, 66 kW, 206 Nm
MODY POD MASKA: seria
ZAWIESZENIE: stalowe, seryjne
UKLAD HAMULCOWY: przód tarcze, tył bębnowe
KOŁA: Aluminiowe R16 profil 55, szerokość 195, Michelin
NADWOZIE: kombi
WNETRZE: miękki, czarny kokpit, podłokietnik,
AUDIO: radio MP3, SD, cztery głośniki średniotonowe po 90W Mocy znamionowej i wzmacniacz Alpine 4x70W
Dodatkowe wyposażenie:
. elektryczne lusterka
. Podgrzewane dysze spryskiwaczy
. Autoalarm
. Centralny zamek
. Światła przeciwmgielne
. ABS
. 2 x Airbag
. Radio sony gt200
. Regulacja kierownicy w pionie
. Gniazdo 12V w bagażniku
. Alufelgi 14 cali
. Relingi
. hak
.Szyber elektryczny
- skórzany mieszek od ręcznego i lewarka
- aluramki na zegarach
- dzielona tylnia kanapa z podłokietnikiem
- wspomaganie
- roleta bagażnika
- elektryczne ustawianie świateł
pełna regulacja foteli
- lampki do czytania
- centralny zamek 4x
- czujnik temperatury zewnętrznej i wewnętrznej
- woltomierz
- podłokietnik
Zmiany przeprowadzone:
Kupiłem go jako totalną serię z zerdzewiałymi kołami i radiem gamma. Od razu wstawiłem alu i nowe radio.
Po założeniu mieszków:
Po założeniu aluramek i skóry na kierownicy:
Wieczorem cudnie świecą:
Liczniki:
Wakacje 2010:
Jeszcze więcej czerni :
Przyciemniłem szyby, i wszystkie blendy. Kupiłem przyciemniane lampy.
A Teraz jesienne modyfikacje::
Kupiłem:
1. Ustrojstwo o specyfikacji;
- 2 niezależne czujniki temp. (wewnętrzny i zewnętrzny)
- Zasilanie: bateria AG13 (dołączona do zestawu)
- Zasilanie podświetlenia: gniazdo zapalniczki sam.
- Pomiar napięcia akumulatora: przez gniazdo zapalniczki samochodowej
- Kolor podświetlenia: niebieski lub pomarańczowy
- Funkcja zegara
2. Podłokietnik carbon/skóra/chrom z uchwytem na napoje.
3. Gałkę zmiany biegów carbon/skóra/chrom.
4. Halogeny.
5. Solidnie wykonaną listwę chromową na kokpit.
6. Diody z Tesco oświetlające kokpit. Podłączyłem je pod zasilanie oświetlenia popielniczki, a strumień ciemno niebieskiego światła skierowałem na stopy pasażera i kierowcy.
7. Wzmacniacz firmy VoiceKraft o mocy 400 W
Wstawiam zdjęcia. Aparat w telefonie robi słabe zdjęcia w nocy. Wszystkie elementy na kokpicie są idealnie podświetlone. Tego niestety nie widać i w realu wygląda bosko.
I tutaj nastąpił zastój w modyfikacjach, bo auto miałem sprzedawać. Na szczęście się nawróciłem, a pieniądze przeznaczyłem na fają działkę.
Wiosna 2011:
Wstawiłem Angel Eyes
Reflektory 535 zł. Przesyłka 19 zł i 4 żarówki H7 po 15 zł
Włożyłem krótkie blendy i przyciemniłem je. Halogeny też przyciemniłem folią.
A w takim stylu mam pomalowane znaczki VW z przodu i z tyłu:
Wstawiłem też nowy wkład lusterka.
Fajnie by wyglądało z glebą, ale nie wjechał bym nawet na tą dróżkę.
Plany na przyszłość:
Ilustruje je filmik:
http://www.youtube.com/watch?v=3z-K5iSeYRE
czyli dystanse na tył i przód, obniżenie, nakładki na błotniki, pomalowanie blachy, poszerzenie grilla w stylu nowych VW-nów.
Jak dojdzie CB, liczniki INDIGLO, a swój uchwyt do telefonu przymocuje z boczku to będzie wszystko wyglądało tak:
Jestem zameldowany na Podlasiu i stąd ta rejestracja
Od 6 lat mieszkam w Rzeszowie.
Serdecznie wszystkich pozdrawiam.
nie widzi mi się ale powodzenia w modach 
jeszcze Angel Eyes mi nie pasuje 
![]:)](./images/smilies/devil.gif)
na szrocie można to uchodzić za śmieszne pieniądze mowa o oryginalnych częściach ![:]](./images/smilies/splash.gif)
