MODEL: Golf mk1 cabrio classicline
SILNIK: 1.8 2H
MOC: 98 ps
MODY POD MASKA: brak
ZAWIESZENIE: gwint mts
UKLAD HAMULCOWY: seria
KOLA: BBS RS 15" 8,5 i 9J, opony 185/45/15 nankang ns2
NADWOZIE: cabrio ;p
WNETRZE: seria, fotele recaro obszyte w oryginalny material z classiclina
AUDIO: skrzynia BLAUPUNKT GTB 1200, wzmacniacz Blaupunkt GTA 2 Special Mk II, radio JVC kdsh 909r black
KOLOR: LC5N Classic Blue Metallic Clearcoat
Zmiany przeprowadzone:
- zalozenie kol bbs rs w konfiguracji 8,5 na przodzie i 9 na tyle z oponkami 185/45/15
- zmiana listew bocznych z plastikowych na chrom-guma, a nastepnie na sam chrom
- grill ze znaczkiem z chromem
- dokladka od mk2 gti
- zalozenie audio
- gruntowna polerka - szczegoly gdzies nizej ;p
- lampy na tyl fifft brazowe
Plany:
- poprawienie lakieru bo po polerce wyszlo pelno niedociagniec ;p
- srodek w skorze
- pewnie kiedys swap
- co mi sie zrodzi w glowie ciekawego to pewnie zawita
tak wiec po sprzedaniu derby
i lataniu 2 lata seicento w gazie ;p w polowie marca 2011 kupilem mk1 cabrio na ktore zawsze mialem film i w koncu sie udalo
niestety nie robilem fotek po kupnie ale bylo tak: lezal na gwincie, z przodu grill bez znaczka na szerokim zeberku, listwy szerokie plastikowe, clary dymione z krzyzem, lapmy frankani z tylu itp itd
tak sie prezentowal za poprzedniego wlasciciela:
pare fotek z sesji z RS jeszcze w konfiguracji 8 i 8,5
wykres z hamowni:
na tyl wpadly fiffty
w polowie kwietnia autko pojechalo do kolegi m1chal`a z vwpomorze.pl na ogolne ogarnianie lakieru i srodka, poszla impregnacja dachu 303 Fabric Guard, glinkowanie + polerka ręczna Megs UC + AG SRP + wosk Colli 476s, do tego pranie srodka
efekty:
impregnacja:
http://www.youtube.com/watch?v=WigQPtCT ... r_embedded
reszta:
doszly tez klamki chrom:
i tablice na zloty (wymiar belgijski):
i 2 fotki juz na rs 8,5 na przodzie i 9 na tyle (niestety robione kalkulatorem ale mam nadzieje ze cos tam widac), zalozona tez jest dokladka od mk2 gti pod szeroki zderzak, moze ktos ma jakies foto z nowego stawu to moze wkleic
:
pare fotek z przelotu mk1 cabrio, na przodzie zagoscily wesemy zamiast clarow :
nowe fotele obszyte w material ze starych foteli:
wpadla uszczelka i klin chrom na przednia szybe
lusterka chrom
i w koncu dzieki pomocy i uprzejmosci Franka wpadla normalna rura wlewu paliwa do ktorej moglem zalozyc chrom korek ktory lezal rok czasu na polce
zapraszam do oceny
wszelkie sugestie, rady jak i krytyka mile widziana, fotki z prac bede sie staral na biezaco wklejacpozdrawiam
Dominik
. Zawsze mi się podobały adineczki na glebie i szerokim kółeczku, bez znaczenia czy cabrio czy nie 
Podobny do mojego heh