Witam
Po pożegnaniu się z moim mk1 we wrześniu 2010 roku, kupiłem od brata cordobę i jak to w aucie z 1997roku było dla mnie za dużo elektroniki. Więc oddałem ją rodzicom a sam kupiłem Golf 2 GTI WOB, który był w nie najlepszym stanie, ale cóż trzeba było czymś jeździć po 4 miesiącach poznałem poprzedniego właściciela mojego obecnego Golfika. Z początku nie było mowy o sprzedaży czy zamianie lecz wspomniał kiedyś że chciałby już mieć mocną benzynę to zaproponowałem mu zamianę za GTI po 3 tygodniach negocjacji stałem się szczęśliwym posiadaczem tego egzemplarza.
MODEL: Volkswagen Golf mk2 TD
SILNIK: 1,6 SB
MOC: nie zmierzone ale napewno nie seria
MODY POD MASKĄ:
- Ciśnienie 1,1bara narazie
- Pompa prawdopodobnie 11mm (wg poprzedniego właściciela trzeba będzie to sprawdzić)
- Zaślepiony Zawór i ustawione LDA
ZAWIESZENIE:
- przód gwint Ta-technix
- tył amory sachsa z przesuniętymi talerzykami i amor o skróconym skoku
UKŁAD HAMULCOWY:
- seria czyli przód tarcze tył bębny, ale czeka już belka z tarczami
KOŁA:
- 6J14, alu montreal
NADWOZIE:
- lampy przód z krzyżem Wesem
- lampy tył GTI/GTD
- listwy wąskie z GTI z czerwonym paskiem
WNĘTRZE:
- brązowa deska
- beżowe wnętrze
- kierownica z mk1 GTI
AUDIO:
- głośniki w desce
- radio panasonica
PLANY:
- w pierwszej kolejności doprowadzić do pełnego stanu igła
- zmiana kolorystyki pod maską
- IC z przodu
- więcej mocy
- szeroka stal 4x9J r14 (już się robi)
ZDJĘCIA:
Pozdrawiam
Troche ogarnac i cacy 
Powodzenia w modach ![]:->](./images/smilies/diabel_faja.gif "niopp")
