MODEL: Passat B3
SILNIK: 1,8 RP
MOC: 90km
MODY POD MASKA: seria
KOLA: Aluett 15' Brigstone 195/60
NADWOZIE: Lampy przód i tył ściemnione, ciemne szyby, BRA, polerka relingów
WNETRZE: seria
AUDIO: seria+jednostki centralnej JVC+glosniki wysoko tonowe słupki JBLx6 + soprany Magnat + skrzynia bass JBL
ZMIANY PRZEPROWADZONE: lekkie wizualne
PLANY: zmiana zawiasu na gwint, zmiana felg na 17', silnik na g60
Jestem trzecim właścicielem tego samochodu, pierwszym był starszy pan z niemiec,
który zakupił go z salonu i jeździł nim po okolicach Monachium do 2005r. W tym
samym roku zastał on kupiony i sprowadzony przez mojego poprzednika. Zamontował
on w nim nową instalację LPG, a passat służył mu na dojazdy do pracy. W roku 2008
trafił on w końcu w moje ręce. Samochód kupiłem ze względu na jego stan techniczny
i wizualny. Był on cały w oryginale. Niestety na jesieni 2009 pewna pani, przy okazji
niedzielny kierowca (jej wypowiedz: "17lat jeżdżę co niedziela do kościoła i nigdy nie
miałam wypadku"), musiała trafić właśnie na mnie i uderzyła w bok passata. Nie chcąc
zobaczyć rdzy na nim udało mi się trafić komplet drzwi w tym samym kolorze i odcieniu.
Koszty niewielkie ale dzięki pani i dobremu panu z ubezpieczenia passat się zwrócił .
Po zrobieniu zacząłem brać się za modyfikacje. Nie jest to nie wiadomo co no ale ile mi
fundusze pozwalają to modze sobie. Listopad 2010 przyniósł mi niestety potrzebę
zrobienia remontu silnika. Opłacało się teraz passat nie bierze oleju ani płynów. Sądzę
że będzie miał on już dożywotkę w moich rękach. Na razie jest on samochodem na co
dzień ale sądzę że za jakiś czas gdy kupie nowe auto (mam nadzieje że też passata)
to stanie się on bardziej samochodem do poważniejszych modów... Zapraszam do
śledzenia postępów
Stan początkowy
Sesja
Efekt docelowy
czyli inne 
