VW forum vwzone.pl | Forum VW Maniaków VAG'a :: Zobacz temat

ale patrzac na garaz w którym stoisz możemy chyba być spokojni :ok:

DAMIANVW napisał(a):

ale patrzac na garaz w którym stoisz możemy chyba być spokojni :ok:

niedlugo jak w temacie o swoim aucie nie bedziesz mial foty z tego garazu, to znaczy ze odwalasz popeline niee

A tak na powaznie to auto niczego sobie. Dobrze ze te 2 rzeczy wyleca, bo juz mialem pisac co pierwsze powinno leciec do smieci

Doczepie sie jeszcze kół, bo 18" to wg mnie za duzo do mk3... hamowales auto po tych wszystkich "zabiegach" pod maska?

Ale mam gdzieś zdjęcia jak był opuszczony i wtedy to koło prezentuje się zupełnie inaczej.Może tego nie widać na zdjęciach ale na żywo wygląda to tak jak by opon nie było na feldze. naciąg też jest mistrzowski .

18" to zdecydowanie za dużo do mk III...

Autor:	waldi_vr6 [ Pią 03 Gru, 2010 ]
Temat postu:	[mk3 AAA 2.8 VR6] by WALDI BYTÓW
MODEL: VW Golf mk3 SILNIK: 2.8 VR6 oznaczenie AAA ROK PRODUKCJI 1992 MOC: Szalone 174+ MODY POD MASKA: Stożkowy niebieski filtr powietrza SIMOTA , kolano dolotowe BONRATH, osłona termiczna filtra w/g własnego pomysłu, kratka zderzaka i rura dolotu zimnego powietrza firmy BONRATH, kolektor ssący z 2.9,uszczelka termoizolacyjna kolektora ssącego , przepustnica z 2.9 , lekkie koło zamachowe , aluminiowe koło pasowe ,silikonowe niebieskie węże wody firmy VENAIR,wałki rozrządu 268 EUROSPEC SPORT,przewody zapłonowe niebieskie silikonowe firmy MILLEX ,platynowe świece NGK,kolektor wydechowy OBX 6-2-1,układ wydechowy 2.5" z stali nierdzewnej MASTER SPORT , usunięty katalizator , przelotowy tłumik końcowy MASTER SPORT ,magnetyczny korek miski olejowej (niebieski) , zmienione ECU,nowy oryginalny zbiorniczek płynu chłodnicy,górna rozpórka kielichów firmy WIECHERS ,dolna rozpórka kielichów OMP,oej MOTUL , elementy silnika i skrzyni biegów odmalowane i wyszkiełkowane, ZAWIESZENIE: Gwint WEITEC z regulacją twardości UKLAD HAMULCOWY: tarcze ATE . klocki BREMBO KOLA: BARRACUDA 4X 9.5'' X18 ET 15 , OPONY 215 35 18 continental Sport NADWOZIE: będzie seria WNETRZE: Seria WYPOSAŻENIE Wspomaganie, El. Lusterka i szyberdach, szyby ,ABS, EDS , Welur, MFA AUDIO: coś tam gra Dokonane zmiany: wszystko w trakcie Planowane zmiany: planów jest wiele Historia; w wolnej chwili napiszę Chwilowo to na tyle Lampy i lusterka wylatują już niebawem POZDRO

Autor:	mychavr6 [ Pią 03 Gru, 2010 ]
Temat postu:	Re: [mk3 AAA 2.8 VR6] by WALDI BYTÓW
W końcu i ty tu zawitałeś Czas pokazać golfinę Kilka małych zmian z zewnątrz i będzie git podro

Autor:	DAMIANVW [ Pią 03 Gru, 2010 ]
Temat postu:	Re: [mk3 AAA 2.8 VR6] by WALDI BYTÓW
ładny kolorek ale własnie "kilka małych zmian z zewnątrz i będzie git" ale patrzac na garaz w którym stoisz możemy chyba być spokojni

Autor:	fredi88 [ Pią 03 Gru, 2010 ]
Temat postu:	Re: [mk3 AAA 2.8 VR6] by WALDI BYTÓW
DAMIANVW napisał(a): ale patrzac na garaz w którym stoisz możemy chyba być spokojni niedlugo jak w temacie o swoim aucie nie bedziesz mial foty z tego garazu, to znaczy ze odwalasz popeline A tak na powaznie to auto niczego sobie. Dobrze ze te 2 rzeczy wyleca, bo juz mialem pisac co pierwsze powinno leciec do smieci Doczepie sie jeszcze kół, bo 18" to wg mnie za duzo do mk3... hamowales auto po tych wszystkich "zabiegach" pod maska?

Autor:	mychavr6 [ Pią 03 Gru, 2010 ]
Temat postu:	Re: [mk3 AAA 2.8 VR6] by WALDI BYTÓW
W tej chwili samochód ustawiony jest dosyć wysoko, bo delikatnie obciera o plastikowe nadkola Ale mam gdzieś zdjęcia jak był opuszczony i wtedy to koło prezentuje się zupełnie inaczej.Może tego nie widać na zdjęciach ale na żywo wygląda to tak jak by opon nie było na feldze. naciąg też jest mistrzowski . Jak znajdę lepsze zdjęcia to wkleję

VW forum vwzone.pl \| Forum VW Maniaków VAG'a https://vwzone.pl/forum/

[mk3 AAA 2.8 VR6] by WALDI BYTÓW https://vwzone.pl/forum/viewtopic.php?f=98&t=56919	Strona 1 z 4

Autor:	Edyta [ Pią 03 Gru, 2010 ]
Temat postu:	Re: [mk3 AAA 2.8 VR6] by WALDI BYTÓW
ciekawy egzemplarz miałam okazje widzieć go na btw co tu duzo pisac poprostu BYTÓW mychavr6 napisał(a): Ale mam gdzieś zdjęcia jak był opuszczony i wtedy to koło prezentuje się zupełnie inaczej.Może tego nie widać na zdjęciach ale na żywo wygląda to tak jak by opon nie było na feldze. naciąg też jest mistrzowski . racja zdjęcia nie oddają tego jak jest w rzeczywistości śledzik włączony pozdr

Autor:	marii [ Pią 03 Gru, 2010 ]
Temat postu:	Re: [mk3 AAA 2.8 VR6] by WALDI BYTÓW
mychavr6 napisał(a): Może takie jeszcze no na tym zdjeciu kolo prezentuje sie znacznie lepiej i oponki pieknie leza

Autor:	samolek [ Pią 03 Gru, 2010 ]
Temat postu:	Re: [mk3 AAA 2.8 VR6] by WALDI BYTÓW
18" to zdecydowanie za dużo do mk III...

Autor:	dawid [ Pią 03 Gru, 2010 ]
Temat postu:	Re: [mk3 AAA 2.8 VR6] by WALDI BYTÓW
samolek napisał(a): 18" to zdecydowanie za dużo do mk III... patrząc na fotkę która wkleił mycha widać ze fela ładnie leży i nie wydaje się być za duża.poza tym jakaś inna fela i to nawet ciekawa.

Autor:	thomas400 [ Pią 03 Gru, 2010 ]
Temat postu:	Re: [mk3 AAA 2.8 VR6] by WALDI BYTÓW
fela ladnie wypelnia nadkole,bedzie gleba i bedzie si .

Autor:	mychavr6 [ Nie 05 Gru, 2010 ]
Temat postu:	Re: [mk3 AAA 2.8 VR6] by WALDI BYTÓW
Zapomniałem dodać że 3 poduszki silnika zostały wymienione na nowe z polyurethanu Dodatkowo chłodnica wody została wymieniona na nową Termostat wraz z obudową także zostały wymienione na nowe Wszystko zostało zalane nowym oryginalnym płynem z ASO G12 POZDRO

Autor:	becior [ Nie 05 Gru, 2010 ]
Temat postu:	Re: [mk3 AAA 2.8 VR6] by WALDI BYTÓW
Ładnie ogarniane auto. Co do 18 cali - tak czy siak wygląda to nieproporcjonalnie do budy mk3.

Strona 1 z 4	Wszystkie czasy w strefie UTC + 1 godzina (czas letni)
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/

Autor:	mychavr6 [ Pią 03 Gru, 2010 ]
Temat postu:	Re: [mk3 AAA 2.8 VR6] by WALDI BYTÓW
Zapomniałem dodać że szpera OBX jest już zamontowana Dodatkowo zalana jest olejem z MOTULA.Silnik jakiś czas temu został kompletnie odnowiony, wymiana wszystkich uszczelek na nowe, remont kapitalny głowicy i wymiana całego rozrządu. Sam osobiście wszystko to robiłem jeszcze za poprzedniego właściciela.Jak wykopie zdjęcia to powklejam galerie z operacji Teraz pozostaje wymiana wszystkich tulei na poliurethan i odnowienie wszystkich elementów pod samochodem . W pózniejszym terminie modernizacji poddany zostanie układ hamulcowy