MODEL: Golf MK3 GTI Edition '94
SILNIK: 2.0 2E
MOC: 115
MODY POD MASKA: SERIA
ZAWIESZENIE: KIT TaTechnix 60/50
UKLAD HAMULCOWY: P + T BREMBO Ferodo
KOLA: BORBET RST18 17x8 ET 32 Ventus Sport 205/40/17
NADWOZIE: SERIA
WNETRZE: SERIA
AUDIO: Pioneer DEH-2120UB reszta seria

ZMIANY PRZEPROWADZONE: Zawieszenie KIT TaTechnix 60/50, BORBET RST18 17/8 205/40, szeroka dokładka miekka

PLANY: Może Gewinde, Hella Projector, obszycie na nowo elementów skórzanych, mniejsze koła ale prawdopodobnie ten sam model w kolorze nadwozia, renowacja lakieru, panel LCD dla pasażera, lepsze nagłośnienie jeśli obecne nie da rady, czarne wszystkie emblematy, ori tłumik GTI, wiele kilometrów



WYPOSAŻENIE: ABS, AirBag, Komputer MFA, wspom. kierownicy, centralny zamek z domykaniem szkła, fabryczny alarm, elektryczne lusterka szyby i szyberdach, kierownica i mieszek skórzane z czerowną nicią, fotele kubełkowe Recaro, Reflektory H1+H1, halogeny

Historia dość dobra jak na mk3 czyli trzeci właściciel, serwis do 2005 roku w niemieckim aso, dośc niski przebieg. Wszystko potwierdza książka seriwisowa printed in Germany Nikt przy nim nie modził do tej pory z czego jestem bardzo zadowolony. Wymieniane jedynie elem. eksploatacyjne. Kupując go usłyszałem dbaj o niego bo mam sentyment ale nie wiem ile w tym prawdy, auto wyglądało na zadbane i omineło mnie wiele typowych detali do zrobienia. Po pierwszej rundzie powiedzmy nowym nabytkiem kwit pt. ma parcie.. Po kolejnej wymianie elementów eksploatacyjnych samochód zaczął lepiej oddychać i to mi narazie wystarcza. Jestem kolejnym człowiekiem uzywającym to auto i niech tak pozostanie przebudowa nie jest mu potrzebna.



TAK WYGLĄDAŁ NA POCZATKU: nie dotknieta seria.. jakie to piekne



TAK WYGLĄDA TERAZ: na tych fotach przód jeszcze -40 bedzie aktualizacja

Ładne mk3, ja bym tu widział mniejszą felge + większą glebę, no i ciemne blendy, ale każdy robi auto pod siebie.

Czekam na prezent czyli nowo obszyta kierownica i mieszek z oryginalnym wzorem przeszycia ale innym materiałem pod dłonie, nie wiem czy ktoś próbował ale powinno sie sprawdzić.

Bedzie mniejsza felga, w sumie już do mnie jedzie tak jak wspominałem ten sam model tylko troche inny rozmiar bo 16x7,5 a tyłek 16x9 tymczasowo opony tył 215/40 przód bedzie raczej 195/45 ale to jeszcze kwestia dogadania. Koło zimowe już się pojawiło CANADA 15x6 czyli bez szaleństw do normalnego przetrwania zimy na balonach.

Pewnie jeszcze w tym roku pojawi sie kompletny nowy układ wydechowy z takim oto zakończeniem, ciekawy jestem czy bedzie troche przyjemniej grało niz krany, końcówki z kwasówki polerowane i spasowanie ze zdesiem.