MODEL: VW Golf II '91
SILNIK: 1,8 RP
MOC: 90KM 147 Nm -jest 98KM i 152 Nm
MODY POD MASKA: seria+ Końcowy tłumik ze stali nierdzewnej. Filtr powietrza K&N. Wałek od 2e ...
ZAWIESZENIE: FK z kompletem rozpórek ( Wiechers+ Supersport+ OMP). Talerzyki JOM. Odboje Supersport.
UKŁAD HAMULCOWY: Tarcze z przodu nawiercane "Zimmermann", klocki EBC Black Stuff. Tył seria.
KOŁA: lato Estroli 195/45 R15 czarne, zima stalowe R13
NADWOZIE: Rejestracja przód z boku. Grill bez znaczka. Zapinki na masce. Dokładka GTI87 przerobiona. Czarne nadkola i słupki. Klamki MK3. Jedna wycieraczka. Czarne kierunki z krzyżem. Ciemne lampy z tyłu (FK?). Lotka od GTI/GTD.
WNETRZE: seria + manualny szyberdach. Kierownica 3 ramienna VW. Gałka Golfball. Pas szelkowy kierowcy i pasażera Schroth czarne. Fotele z Toledo GT. Obrotomierz Auto Gauge. Czarne wnętrze. Dodatkowe lampki w drzwiach, schowku i bagazniku. Wykładzina bagaznika. Radio w tunelu środkowym. Wskaźniki VDO.
AUDIO: Radio JVC CD/mp3/USB. Głośniki przód 165mm +tweeter Hertz. Głośniki tył Alpine 165mm +teeter. Wzmacniacz Sony. Subwoofer Sony.
ZMIANY PRZEPROWADZONE:
1. Obrotomierz firmy Auto Gauge
2. Lekkie zmiany audio:
- radio JVC z USB
- głośniki tył 165mm + tweetery Alpine
- wzmacniacz Sony
- subwoofer Sony X-Plode
3. Kierownica VW 3-ramienna
4. Czarne pasy Schroth
5. Lotka od GTI czy GTD nie jestem pewien dokładnie
6. Czarne słupki C, listwa na tył miedzy słupki czarna, czarna osłona i korbka od szyberdachu, składane rączki, materiał na boki bagażnika oraz czarne daszki przeciw słoneczne.
7. Montaż radia w tunelu
8. Lampki w drzwiach, schowku oraz bagażniku.
9. Wskaźniki VDO w miejscu po radiu.
10. Ori wykładzina na podłodze bagażnika, fotele z Toledo I GT.
11. Kilka drobnych zmian w silniku przez co hamownia pokazała 98KM i 152nM

PLANY: może kiedyś SWAP, montaż tunelu z Golfa III.


Fotki:



Chciałbym podziękować koledze "Krupi" za sprzedanie mi fantastycznego auta. W bardzo dobrym stanie. Jeżeli o czymś zapomniałem w opisie Golfa liczę że mnie poprawi.

No to sie odnalazlo auto Krupiego co dalej z autem? Jakies zmiany planujesz?

Kila sportowych akcentów wewnątrz. I troszkę wyposażenie poprawić.
Z wyglądu nic nie trzeba zmieniać. Dla mnie ideał. ^^
Może kiedyś tylko kółka na inne ale w tej samej kolorystyce.

no do ideału to mu jeszcze daaaleko,pokazał byś foty po swojej inwencji ,bo kupić i pokazywać to nie sztuka

Z mojej inwencji to są 2 czarne guziczki na desce. 1. od klapy (był inny żółty), 2. od odpalania samochodu.
Białe postojówki diodowe. Lampka wewnątrz, podświetlenie nawiewów i licznika (też białe diody wsadziłem). Oraz głośniczki 13cm z tyłu przy kanapie. Tak więc chwalić się niema czym.

A auto pokazałem bo widzę że wcześniej na tym forum było znane. To żeby nie było że zagineło czy coś.

Puki co jestem uczniem. I autem jeżdżę i oraz serwisuje. Oraz robię bardzo powoli drobne zmiany.

Bardzo dawno mnie nie było.
Golfik przez ten czas dostał kilka prezentów. A poza tym dalej to jest zwykłe zadbane mk2.
Doszedł:
1. Obrotomierz firmy Auto Gauge


2. Lekkie zmiany audio:
- radio JVC z USB
- głośniki tył 165mm + tweetery Alpine
- wzmacniacz Sony
- subwoofer Sony X-Plode

3. Kierownica VW 3-ramienna


4. Czarne pasy Schroth


5. Lotka od GTI czy GTD nie jestem pewien dokładnie


6. Czarne słupki C, listwa na tył miedzy słupki czarna, czarna osłona i korbka od szyberdachu, składane rączki, materiał na boki bagażnika oraz czarne daszki przeciw słoneczne.



7. Montaż radia w tunelu.


8. Lampki w drzwiach, schowku oraz bagażniku.



9. Wskaźniki VDO w miejscu po radiu.


10. Ori wykładzina na podłodze bagażnika, fotele z Toledo I GT.
Lecz niestety brak zdjęć.

11. Kilka drobnych zmian w silniku przez co hamownia pokazała 98KM i 152nM


Na montaż czeka tunel z Golfa III.
Oraz zdjęcie jak samochód stoi wysoko.



Wiem że to mało przeróbek jak na tak długi okres czasu. Ale samochód niema lekkiego życia. Robi sporo kilometrów. I bardziej się skupiam na tym aby było w dobrym stanie technicznym.