Model: Golf Variant EDITION
Silnik: 1.9 TDI ALH
Moc: seryjna 90 KM
Mody pod maską: brak
Zawieszenie: gwintowane FK AK Street
Układ hamulcowy: seria - ESP+ASR+ABS
Koła: 7,5x17" Ronal od audi TT - opony Continental Conti sport eco2 205/50
Nadwozie: antena cb
Wnętrze: pelen Fis,komputer pokladowy,nadajnik gps na dachu(fabryka)
Audio: Sony CDX GT-730UI + skrzynia w bagażniku - wczesniej nawigacja MCD
Plany:
- lampy tyl od Bory Variant
W aucie dokonano jak narazie nastepujących zmian:
- wymiana całego rozrządu
- doszedł podłokietnik
- zmiana fabrycznej nawigacji na radyjko sony
- pomalowana konsola u lakiernika w kolor srebrny (zlikwidowanie startej gumy)
- zakup drugiego scyzoryka
- wymiana gum stabilizatora
- zakup nowego cb-radia Intek M490 (poszło do szafy) i wymienione na Alana 28, który sprawuje się wyśmienicie
- zakup felg od audi 17" (od audi tt) na sezon 2010 i pomalowane na nowo
- opony 225/45r17- wymienione na prawie nowe Conti Sport Contact2 205/50r17
- zamontowany gwint
- wymiana zaworka N75 (powodował odebranie mocy)
- zamontowany tempomat (dzwignia nowego typu)
- duże lustro prawe od Passata b5(zakupione w kolorze autka
)- poleciał hak - i tak nie był uzywany
- grill otrzymal kolor czarny oraz lusterka tez w kolor czarny - troszke zeby sie wyróżniał
- lampy przednie ciemne - fotki wkrotce
Fotki:
- Golfik zaraz po zakupie wygladal tak :
- fotki wnetrza po zakupie i po modyfikacji :
- przejsciowe cb radio - miedzy unidenem 510xl a alanem 28 (wkomponowane bylo w deske) :
- calkiem nowy scyzoryk na fale 433 Mhz
- i ostatni z zakupow Felgi od audi tt - rozstaw 5x100 17" :
Podczas montazu gwintu, i efekt finalny
Tak wygladaja felgi po malowaniu
Grill w kolorze czarnym
Oraz tak wyglada golf bez haka, troszke zgrabniej
przed , po malowaniu i juz na aucie
,powodzenia 
miejmy nadzieje że plany bardziej rozkwitną bo jakoś mało ich 
