Witam wszystkich

Chcialbym wam przedstawic autko którym śmigam juz od pewnego czasu, a jest nim:

VW BORA 1.9 TDI ATD,2002 rok, autko jak widac na fotach jest wersja angielska, a to z tego powodu ze narazie przebywam na terenie UK, auto zzostalo zakupione troche przez przypadek, a to dlatego ze jak wiekszosc Polakow w UK szukalem Passata, ale po paru tygodniach ogladania żechow z kosmicznymi przebiegani i za kosmiczne nawet jak na anglie siano wybor padł na Bore.

MODEL: VW Bora
SILNIK: 1.9 TDI PD , ATD
MOC: seria101KM virus 130KM i 317Nm
MODY POD MASKA:power rura, sportowy wklad filtra pow. Pipercross,zaslepiony EGR
ZAWIESZENIE:GWINT JAMEX, nowe wachacze- kit koni - gwint FK aktualnie 3ci juz gwint JOMa
UKLAD HAMULCOWY: seria na nowych ori vw tarczach i klockach
KOLA: Repliki BBS RS , felgi CALIBRE VINTAGE 17x8cali+na przodzie opony Nankang NS2 205x45x17+na tyle goodyear eagle F1, 215x45x17 aktualnie calibre vintage 18x8J + 215x35x18 dystans 10mm na tyle
NADWOZIE: usuniete oznaczenia modelu,tylne lampy ori hella z V6,kierunki Black, lakierowane na czarny mat wnetrza przednich lamp, usuniete chlapacze,tylny i przedni znaczek czarny,polerka lakieru, dokladka 4motion
WNETRZE: seria, 4xel szyby, el lusterka, klima, welur, dwukolorowa deska, kierownica z v5, dolozony tempomat-aktualnie polskory z octavi vrs, czarne boczki, czarna wykladzina, nowe czarne dywaniki, czarny skorzany podlokietnik, masa czarnych plastikow, alu pedaly z audi TT
AUDIO: Pioneer DEH-P6800MP, seryjne 8 głosnikow, sub 12cali JBL, wzmak JBL
ZMIANY PRZEPROWADZONE: auto kupilem w 100proc oryginalne, wszystko oprocz virusa zrobilem sam
PLANY:lakier, i wnetrze

oto pare fot jak auto wygladalo niedawno:





Przymiarka nowych felg:


przy pasowaniu alusów zauwazylem ze poniewaz felgi maja nieco inne ET niz oryginaly, to odleglosc miedzy rotorem felgi a zaciskiem hamulcowym zmniejszyla sie na tyle ze moznaby ja zmierzyc szczelinomierzem!!! A ze nie jestem fanem dystansow to w roch poszla szlifierka a i zaciski zyskaly nowy kolor. Ogolnie mial byc to kolor podobny do zaciskow jakie widzialem ostatnio na Nissanie GTR z tego roku, ale jak to czsem bywa to co jest na puszce nie zawsze pokrywa sie z realem
i teraz mam zaciski w kolorze GOLD
oto pare fotek




poprawilem nieco wyglad tylnych lamp bo za pierwszym razem nie wyszlo mi najlepiej,
no i pozbylem sie napisow z klapy.
dwie pogladowe fotki:



a tu pare gratow ktore wrzucilem do mojej Borówki dziś wieczorem
-sportowy wklad filtra powietrza
-power rura
-gril JOM no emblem



jak znajde jakiegos dobrego lakiernika to musze przerobic maske, zeby nie bylo wciecia na znaczek, a jak narazie to bedzie tam zaslepka pomalowana w kolor.

A tu macie pare fot z dzisiejszej sesji, nie mam niestety jakichs uzdolnien fotograficznych wiec foto jakie sa takie sa






Mi osobiscie najbardziej podobaja sie 4 ostatnie foty.

Pomalowane lampki juz na aucie





a tu ponownie na gwincie


najnowsze foty po myciu









Pozdro

Ładna Bora, kolor masz fajny rzadko spotykany
Takie pytanie: tablice z niemiecką czcionką są legalne w UK?
pozdrawiam

wystarczy gwint i kolo i nie to samo auto

Z tego co sie orientuje to takie tablice z niemiecka czcionka nie sa legalne, ali i tak zaloze, bo czekam wlasnie na taki komplecik, jak co to zawsze mozna wozic oryginaly w bagazniku

zastanawiam sie nad czyms takim:


albo sam pomaluje srodki lam na czarno?

Pozdro

jak już pisałem na sqadbydgoszcz piękne auto, czarne lampy na duży plus

Dzisiaj przyszły nowe blachy na styl tych niemieckich:


pozdro

bardzo dobry kierunek od samego poczatku obrałeś...oby tak dalej powodzenia

No na niemcoskich blachach super pokaż jeszcze tylną, masz żółtą

tylna jest zulta , foto pogladowe

Dzisiaj wpadlem na pomysl zeby zainstalowac 2 bardzo potrzebne mi czesci tj:
Turbo od ARLa
wtryski 216ki

Poszukiwania rozpoczete

[URL=http://img828.imageshack.us/i/vwmk4.jpg/]

a tu kolega morix ztjuningowal mi foto
Pozdro

Z racji ze wstalem dzisiaj z luzka z jakims zapalem, no i pogoda dopisala, to wkoncu zabralem sie za przednie lampy. Chcialem zobaczyc jak by wygladaly cale czarne w srodku , no i tu macie co z tego wyszlo :
najpierw musialem zciagnac caly zdezak

potem lampy

lampy juz na trawniku

przy okazjii jeden z urokow GLEBY

opalarka do reki i rozklejanie lampy

juz po rozklejeniu

a tu juz pomalowana




teraz lampy sa juz posklejane, jutro jak je zamontuje to postaram sie pstryknac jakies foto
Pozdro

hmm nice sam mysle nad takim zabiegiem w swojej borówce .Mam pytanko czy mozna gdzies wyrwac nowe klosze do tych lam bo u mnie nie wygladaja juz za ciekawie.

Poskladalem dzisiaj wszystko do kupy i wyglada to tak:



Moim zdaniem wyszlo calkiem niezle, lampy za jakies 2 tyg beda nieco lepiej wypolerowane, bo czekam na wizyte brata z pasta, no i tyle.
Co wy na to???
Pozdro



lukasz500 z tego co wiem to raczej nie kupisz samych kloszy, ale zawsze mozesz wziac papier 2500 lub podobny wodny, wyszlifowac cala lampe , a potem pasta polerska np automax lub tempo, i polerujesz. Moje lampy po zakupie auta zrobily sie prawie mleczno biale, no i mialem na nich klej z naklejek ktore naklejasz anglikom na lampy jak jestes w europie, i po polerowaniu lampy moze nie wygladaja jak nowki sztuki ale jest o niebo lepiej. Wydaje mi sie ze w stosunku kosztu do efektu bedziesz BARDZO zadowolony.
Pozdro