Witam,
już prawie rok temu kupiłem audi a4 przesiadając się do niej z polówki 6N.
MODEL: Audi a4 b6 z 2003 roku
SILNIK: 1,9 TDI (AVF)
MOC: 131 KM
MODY POD MASKA: jeszcze nic nie zrobiono oprócz założenia osłon silnikowych
ZAWIESZENIE: założone zawieszenie od wersji s line obniżające o 20mm
UKLAD HAMULCOWY: seryjny
KOLA: 18" oryginalne od audi a8
NADWOZIE: w kolorze czarny metalik. Założony z tyłu zderzak firmy MS Design dedykowane do tego modelu (żaden laminat tylko pradziwy ABS) z przodu od wersji s line
WNETRZE:
- skrzynia manualna 6 biegowa
- 6 Airbagów w tym dwie kurtyny
- tempomat
- pełny fis (wskazania spalania chwilowego, średniego itp) wyświetla też informacje z radia RDS
- multifunkcyjna skórzana kierownica
- skórzana gałka zmiany biegów i ręczny
- 2 x podłokietnik (przód i tył)
- dwustrefowa klimatyzacja
- fotochomowe lusterko wsteczne
- automatyczne włączenie światłem gdy robi się ciemno (u nas mało przydata funkcja jak cała dobę się jeździ na światłach)
- funkcja: coming/leaving home - doświetlanie dojścia do garażu lub domu
- elektryczne lusterka
- elektryczne szyby ale niestety tylko w przednich drzwiach
AUDIO:
seryjne radio Audi Concert II
seryjne 9 głośników i subwoofer zasilane seryjnym wzmacniaczem
Zmiany przeprowadzone:
założone zawieszenie od s line obniżające zawieszenie o 20mm
zmienione zderzaki firmy MS Design i oryginalny od wersji s line
założone felgi 18"
założony grill w wersji Black
Plany:
- inna felga minimum 18" - zrealizowane
- jakiś dobry markowo gwint
- założenie ORi nawigacji
- założenie zewnętrznego i wewnętrznego pakietu S-line - w trakcie
- ogólnie utrzymanie auta w idealnym stanie na ori częściach
- zwiększenie mocy silnika (większe turbo, mocniejsze wtryski może FIMIC)
poniżej zdjęcie po uporządkowaniu komory silnika Założyłem kilka osłon z innych wersji silnikowych:
a Tutaj zdjęcia audi jeszcze przed założeniem nowych zderzaków.
Tutaj pierwsze zdjęcie zaraz po kupnie.
jak to mówią lepiej pozno niż wcale 
a już teraz się dobrze prezenci 
