MODEL: Golf IV 2000.r
SILNIK: 1.9 TDI (AJM)
MOC: 115KM i 285Nm aktualnie 152KM i 350Nm
MODY POD MASKA: mały wirus, Przelotowy układ wydechowy 2,5"
Zmieniony IC i dolot z stali nierdzewnej
ZAWIESZENIE: gwint MTS
UKLAD HAMULCOWY: seria
KOLA: RH ZW1 tył 9,5J R17,opony 225/45
przód 8J R17,opony 215/45
NADWOZIE: pakiet dokładek 25J
WNETRZE: (generation)został dołorzony wskażnik ciśnienia doładowania i nakładki na pedały GTI a tak pozatym jest seria,
AUDIO: PIONEER DEH-P2100,
Zmiany przeprowadzone:
- otwieranie tylniej klapy w stylu MK V
- Przednie lampy z Soczewką + xenon 8000k,
- Alufelgi RH ZW1 9.5J 225/45 tył i 8J 215/45 przód (polerowane)
- duże prawe lusterko - z wersji angielskiej,
- zestaw dokładek - przedni i tylni zderzak,+nakładki progowe+daszek
- Radio CD - PIONEER DEH-P2100,
- zawieszenie gwintowane MTS
- zaślepiony zawór EGR,
- seryjny licznik przerobiony własnym nakładem na SPORT EDITION
- mały wirus - skutki na wykresie z hamowni (zdj)
- tylnia wycieraczka z MK V
- wskażnik iśnienia doładowania
- większy IC
- poliuretanowe elemęty zawieszenia
- dolot z stali nierdzewnej
- nakładki na pedały GTI
- przelotowy układ wydechowy 2.5' bez kata
Plany:
* ori nawigacja
* większe hmulce z tyłu
* korekta programu
* turbo z ARL
»»»» Wyposażenie ««««
- Climatronic,
- 4 x AirBag,
- 2 x el. szyby,
- El. i podgrzewane lusterka,
- ABS,
- ASR,
- Sensor deszczu,
- Fotochromatyczne lusterko,
- Skórzana kierownica,
- podlokietnik z tyłu,
- Komputer pokładowy,
- Imobilajzer,
- El. reg. świateł,
- Halogeny,
- Tempomat,
- Podgrzewane kubełkowe fotele,
- Spryskiwacze reflektorów,
- Centralny zamek ,
- Kluczyk scyzoryk...
Tak autko wyglądało kilka dni po zakupie rok.2008
jedna z pierwszych modyfikacji przeprowadzonych na początku 2009r
-sprżyny eibach i amory MTS i w tym samym czasie doszedł pakiet 25J i lusterko z angola
Pużniej przyszła pora na zmiane IC ,dolotu i założenie wskaznika doładowania,
czyszczenie i zaślepianie EGR-a
kilka drobnostek
rok 2010
ostatnie zdjęcie prze zabraniem się do pierwszych modyfikacji w tym roku.
zdjęcia z odnowy felg RH
montaż zawieszenia gwintowanego , załóżenie poliuretanów i graty na przelotowy układ
przeróbka tylniej klapy, wygładzenie listwy zderzaka przedniego oraz polakierowanie błotników i maski z powodu odprysków
do końca tygodnia postaram się dodać jeszcze kilka fotek jak auto wyglądało w zeszłym roku.I jak zakończe trwające prace przy autku a myśle ze to nastąpi w tym tygodniu to dodam nowe zdjęcia,pozdrawiam.
powodzenia w dalszych modach 
Widzę ,że na felgach identyczne balony jak u mnie 
Tak trzymać 
ale brakuje mi jeszcze z przodu szerszego rancika,mogło by być 8,5J ,może uda się coś jeszcze wykombinować 
