MODEL: VW Golf III
SILNIK: 2.8 AAA VR6
MOC:174km
MODY POD MASKA:wkladka K&N
ZAWIESZENIE: gwint JOM
UKLAD HAMULCOWY:przod 288VR6, tyl kompletna belka z GTI XX jahre
KOLA: 17" long beach
NADWOZIE: zderzak ala'US, atrapa GTI, lotka GTI, przod projekory, tyl ala'CrazyColours
WNETRZE: RECARO gti edidion blue , reczny XXJahre, wysoki tunel
AUDIO: 131,8 dB
- radio pioneer deh 4000UB
- glosniki JBL 16cm
- skrzynia JBL GTO 1204bp
- wzmacniacz JBL GTO 4000 600W
Zmiany przeprowadzone:
- zmiana podswietlenia zegarow
- zmiana atrapy
- gwint
- koncowka wydechu
- szeroka dokładka GTI/VR6
- usuniecie kata
- zderzak przednia ala' US
- lampy tylne ala' Crazy Colours
- lampy przednie projektor TYC Black
- lotka GTI
- recaro GTI EDITION blue
- kolo long beach
- swap na VR6
- kopertówki wersja highline
- hamulce VR6
Plany:
- zmiana lamp tylnich na org. crazy colours
- gwint (cos lepszego z regulacja twardosci)
- pakiet USA
- swap na r32 lub r36
- elektryka szyb
- obszycie wnetrza połączenie skory z alcantara
- galka z Jahre
- zmiana koloru
- ciekawe kolo 17"
- co jeszcze to się okaze
KILKA FOTEK
jeszcze przed gleba 
05.10.2009Zimowa Stal juz pomalowana ;p
szybka przymiarka ;-) 
dziśaj doszedł jeszcze szeroki hokej
22.02.2010OZ Racing
27.02.2010montaż halogenów
na sezon 2010 zawitały OZ
foto z 2010
2011
2012
ja bym jednak zamiast ty OZow zalozyl jakies inne kolo
ja mam 1.6 AFT i chce swapowac na 2.0 16V dawca bedzie anglik. Tylko nie wiem czy tylnia belka tez musi byc przelozona jak w przypadku VR6 czy sa takie same 
;]
auto ogułem na + 