MODEL: GOLF TDI 3d 94r.
SILNIK: 1,9 TDI
MOC: 90KM
MODY POD MASKA: seria
ZAWIESZENIE: Gwint KONI
UKLAD HAMULCOWY: seria
KOLA: BBS 15x7 ET40 malowane na czerwono, Oponki 195/45/15
NADWOZIE: Maska z BRA, gril bez znaczka, lampy przód malowane na czarno, tył wersja GT, dokładka zderzaka GTI, tłumik polerka na lusterko
WNETRZE: seria (elektryczny szyberdach),
AUDIO: Na razie nie wiele: przód głośniki TS-G1318 13MM, tył no-name
ZMIANY PRZEPROWADZONE: BRA na masce, gwintowane zawieszenie, gril bez znaczka,
PLANY: car-audio, coś pomyśleć z wnętrzem
Samochód kupiłem ogólnie bardzo zwieśniaczony, gigantyczna naklejka diabła na tylnej szybie, ręcznie malowany przedni zderzak na czarno, środek robiony w stylu firmy TURBO (mieszek zmiany biegów, dywaniki, poduszeczki na pasach). Stan techniczny auta też nie zachwycał, dziurawy intercooler, dziurawa pompa paliwa, amortyzatory z tyłu 0% skoku, z przodu jeden z mk3, drugi z mk2, ogólnie było strasznie, ale teraz auto powoli zaczyna jakoś wyglądać i jakoś jeździć
Po zrobieniu maski ROST
I w końcu na upragnionej glebie
Malowanko listwy zderzaka
,,Szukajcie a znajdziecie"
I oto udało mi się znaleść lampy jakich szukam, tuż pod nosem
Tak więc dnia dzisiejszego na moim strychu postanowiłem z Madd'em zając się lampam
Lampy wyszły dość ładnie, aczkolwiek mam nadzieję że stróże prawa nie bedą mi się przyglądać
Dobra, w końcu są foty wiec wrzucę
Niestety poprzedni projekt lamp przednich nie wypalił, wiec niestety musiałem zakupić nowe i zostały pomalowane tak jak powinny być
Dodatkowo doszły czarne kierunkowskazy + halogeny
wrzucam foty nowego tłumika
Najpierw podgląd jak wygladały stare kominy
A teraz nowy tłumiczek, seria + poler 8) 8) 8) (na żywo jakoś wygląda ciekawiej
)
A tu już na setupie letnim
GWINT
Najwyższy chyba czas żeby się pospinać
Już siedzi w aucie
Zostały wspawane nowe progi, wzmocnione dodatkowo kwadratowymi rurami, dzięki którym obronię progi przed pognieceniem ich itp.
Ale okazało się również że autko wcześniej nie miało rancików na progach i były one w ogóle pogniecione. Tak więc dzięki nowym progom auto po bokach poszło jeszcze bardziej w dół
I są problemy żeby pokonać wyboiste przeszkody (jeszcze nie przejeżdżałem, ale tak podejrzewam, gdyż haczę o krawężnik na moim wyjeżdzie)Dodatkowo doszły sierpy na nadkola, oraz szersze listwy od GT
Na początek dam fotkę jak wyglądały "stare" progi
A tu fotka dla porównania
Tak było kiedyś:
A tak jest teraz:
Następnie nadszedł czas na zmianę kół, bo na 14' ledwo pokonywałem podjazdy na podwórka itp.
No i takie zdjęcia robione w strasznych warunkach, żeby zobaczyć jak to się prezentuje.
Pewnie lepszym oznaczeniem byłoby GTD, ale samo GT też może być
Tak więc auto wyglada tak:
Wrzucę jeszcze jedną fotkę, bo na tamtych nie do końca widać jak się prezentują sierpy w połączeniu z czerwonymi kołami
-------------------------------------------------------------------------------
Prace nad tylną klapą idą pełną parą, mam nadzieje że jutro uda mi się ją skończyć, a w piątek założyć na auto :twisted:
-------------------------------------------------------------------------------
Dzisiaj przyszedł do mnie nowy grill
Ci co widzieli stary zapewne wiedzą dlaczego wymieniam
Nie dość że był połamany i miał pełno odprysków po kamieniach, to jeszcze był metalowy i na końcach powychodziła ruda, a na samym środku miałem wielką purchawkę
Mam nadzieję że z abs-u będzie się trzymał lepiej
.
ale to da się zrobić