MODEL:Polo 6n2
SILNIK:1.0
MOC:37KW / 55KM
MODY POD MASKA:Chromowana rura dolotowa wraz z stozkowym filtrem powietrza
ZAWIESZENIE:seria
UKLAD HAMULCOWY:seria
KOLA:15calowe tsw opony 205/45/15
NADWOZIE:calkowicie seryjne auto posiadalo jedynie owiewki na szybach w drzwiach
WNETRZE:szara seria w wyposazeniu tylko wspomaganie oraz elektryczne lusterka
AUDIO:seryjne radio
ktore odrazu zmienilem na pionnerZmiany przeprowadzone: do tej pory wlozylem sprezyny obnizajace po 40mm ale przod byl wyzej niz tyl wiec zostaly obciete wygladzilem tylna klape i eksperymentuje z grillem.
Plany:Chcialbym zmienic felgi na mniejsze i zastanawiam sie nad wygladzeniem zderzakow, oczywiscie gwint tez chcialbym zamontowac.
W srodku napewno bedzie glosno i basowo. no i na koniec swap silnika od polo gti.
Auto kupilem w stanie idealnym mozna powiedziec mialo przejechane 75tys mil. Prowadzi sie przyjemnie, w srodku jest w miare cicho jak na tej klasy auto jedyne co moge zarzucic to ze jest za wysoko i za miekko ale to moja opinia a ja uwielbia twarde sztywne taradajki. Srodek sprawia bardzo przyjemne wrazenie futurystyczna deska oraz volkswagenowskie podswietlanie nie jest nudno. Silnik jeden zero ze wzgledu na drogie ubezpieczenie i moje pierwsze auto w irl.
Pierwsze to jak kupilem i kolejno jak przerabiam
tez tak zaczynalem podobnie, ladne Polo, co do felg to jak mniejsze to daj mu jakies 14-tki ale takie z 8" szerokosci, swap silnika z Polo Gti jak najbardziej, jak zmieniales grill to mogles pomyslec nad zaslepieniem wneki po znaczku na masce, nie dostales w zestawie z grillem takiej plastkikowej zaslepki? czy moze maska tez bedzie wygladzona/wyprostowana. Pracuj dzialaj oby w dobrym kierunku 
Powodzenia w dalszych modach
