Przyszedł i czas na mnie
a więc tak:Marka : Volkswagen
Model: Jetta GT 1G2
Kolor : LC3Z ( terracotta pearl effect )
Silnik : Pojemność: 1781 cm³ RP na ostrym wałku
Moc: 66KW/90 KM
Moment: 145 NM
Felgi: BCW MAXX
8J ET25 & 9J ET20
Opony przód:
195/45 R14 Hankook Ventus Prime
Opony tył:
195/45 R14 Dunlop SP Sport
Nadwozie:
- Sedan
Układ wydechowy:
- strumiennica + układ 2,5 cala + przelotowy kwasiak z dwoma rurkami polerowanymi na lustro
Zawieszenie:
Przód: gwint TA TECHNIX skręcony na -100
Tył: Vogtland z regulowaną wysokością połozony na -90
Opis zewnętrzny: Pakiet GTI na wąskich listwach dla MK2 oryginalne znaczki GT w listwach okrągłe czarne znaczki Wolfsburg Edition w błotnikach blenda USA
Wnętrze: Fotele z MK3 VR6 (wygodniejsze od seryjnych ) tył seria erlurowa ale trwają poszukiwania nad Recaro z zagłówkami
miękka deska w środku ciemno popielate welurowe boczkiAudio: gra nawed w miare firmy Hertz
Plany:
- odnowa lakieru (bardzo bliski plan) na ten sam kolor z tym ze ori jest 2tony ciemniejszy
- tylne lampy GT lub USA
- swap na 9A na digi
tak wyglądało ato gdy je kupiłem
był to rok 2008 a mianowicie jego końcówka byłem bardzo zadowolony gdyż jeździła nim starsza osoba która nabyła go we wrocławiu w roku 1996 za 22 500.00.zł z salonowego parkingu z wyprzedaży tak więc jestem 2 
tak wyglądało auto gdy je kupiłem
Fotki teraźniejsze
sezon2009
graty zaczęły się kompletować przyszła blenda USA od Cielusia teraz jeszcze tylko tylne lampy US
a dziś 14.12.2009 przyszła rejestracja USA PL
sezon 2010 początki
trwały prace odnośnie opuszczenia tyłu raz za wysoko raz za nisko albo za miękko ale i na to przyszedł sposób spręzyna H&R zadziałała jak na nią przystało
nowe strzały 2010
z góry dzięki za złe i dobre komenty
widzany nie raz na żywca ma prezencje
![]:->](./images/smilies/diabel_faja.gif "niopp")