MODEL:mk3 gti edition
SILNIK:2,0 ady 8V
MOC:115
MODY POD MASKA:seria
ZAWIESZENIE:gwint
UKLAD HAMULCOWY:seria
KOLA:bbs rs 771 borbet T
NADWOZIE:cupe
WNETRZE:orginalne kubly gti edition
AUDIO:radio pionner
Zmiany przeprowadzone: gwint,fela
Plany:szeroka stal
wieksza gleba
witam kiedys juz bylem zalogowany na tym forum ale z jakiegos powodu mnie usuneli (niby ze sie nie udzielalem) ale bajka w to przedstawie swoje byle wozy i obecny :
pierwszy to mk2 z silnikiem 1.3 MPi
-gwint
-power tech 4x8Jet15 i et05
-wnetrze edition blue
-dodatkowe zegary vdo
-zaspawana wneka na tłumik
nastepny golf seri II wersja F&I z silnikiem 1.6td+ic
auto zakupione z felgami rsl 8i9J w stanie agoni :d wiec trzeba bylo go naprawic i zaczelo sie od silnika,calego ukladu chamulcowego,po kapitalny remont blacharki wsumie utopilem 9tys w auto ale mysle ze warto bylo dla takiego efektu
Fota z dnia kupna:
fota w czasie remontu
Fota po pomalowaniu
Fota po zlozeniu
puzniej byly zmiany kolek na steffan 8i9J
a tak sie prezentowal w tym sezonie przed sprzedaza
fele steffan bcw 4x9J opona 195/45 yokohama
i tu mala sesja zrobiona przez kolege jedrka
http://picasaweb.google.pl/trabi23/Adas#
a teraz pora na moje terazniejsze wozidlo mk3 gti editiauto bylo w seri oprucz zawiasu 40/40 i projektorow
moje mody to:
-gwint ta technax
-zmiana lamp tylnych na ori gti bo byly klary
-felgi bbs rs771 i borbet T7.5i9J opony 195/45 (na sprzedaz)
-koncowki tdi
chyba tyle
) gleba to podstawa 