Witam wszystkich VW manniaków
.Jestem tu nowy.Przedstawiam mojego golfa i krótki opis zmian których w nim dokonałem
MODEL: golf IV
SILNIK: 2.8 V6 napęd 4MOTION czyli na cztery koła.Rok produkcji 2001
MOC: 204 w serii
MODY POD MASKA:
-Podtlenek azotu firmy NX w chwili uruchomienia podtlenku moc auta wzrasta do 270KM moc zmierzona na hamowani ,przy zwiększeniu dysz do podtlenku jest 310KM również zmierzone.
-Zimniejsze świece
-Pompa paliwa Walbro 255.
-Przekładka odprężająca
-Turbo w trakcie prac
ZAWIESZENIE:
-Jak narazie seryjne ale w garażu czeka gwint TA na montaż.
UKŁAD HAMULCOWY:
-Jeszcze seryjny ale nie jest taki zły tarcza 312mm
KOLA:
-Oryginalne felgi polerowane BBS 25 JAHRE 18"
NADWOZIE:
-Przyciemnione szyby
-Niema żadnych znaczków oprócz logo VW które zostały zmienione na czarne
-Lamy IN.PRO. z czarnymi wkładami plus xenon
WNĘTRZE:
-Beżowa skóra w środku oraz fotele Recaro
-Podgrzewane fotele
-ESP
-ABS
-Centralny zamek
-Wspomaganie kierownicy
-El szyby i lusterka
-Climatronic
-Aluminiowe elementy kokpitu
-Ringi na zegary
-Aluminiowe nakładki na pedały oraz podstopnica
AUDIO:
-Jednostka sterująca JVC
-Z przodu zestaw odseparowany HERTZ moc 100W rms zasilany wzmacniaczem dwu kanałowym DLS moc 2x100W rms przy 4ohm
-Z tyłu w boczkach seryjne głośniki
-W bagażniku subwoofer PIONEER moc 400W rms zasilany wzmacniaczem monoblock JBL moc 1x1500W rms przy 2ohm
-Kondensator hybrydowy DIETZ 5F
-Przewody zasilający DIETZ 35mm
-Przewody sygnałowe DIETZ i SINUS LIVE
-Bezpiecznik 100A
Jak narazie drzwi zostały wygłuszone w przyszłości będzie również bagażnik.Subwoofer jest tylko przejściowy jestem w trakcie poszukiwań czegoś lepszego.
Zmiany przeprowadzone:
Samochód w chwili kupna był seryjny,wszystkie rzeczy powyżej opisane są zmieniony za mojej kadencji
Plany:
Zderzak przód i tył od R32,licznik od R32,gwint,oryginalne xenony z czarnymi środkami-to wszystko jest tylko czeka na montaż.
Progi od R32 i kierownica- jestem w trakcie poszukiwań.
Zmienić sterownik haldexa.
Może zakuć silnik w przyszłym sezonie.
Tak było na początku;
W trakcie;
A tak wygląda efekt końcowy;
Mała sesyjka na parkingu:D
Nowe elementy aluminiowe zamiast drewna
Wykres z hamowni zaraz po kupnie:
Golfik z nowymi lampami IN.PRO
Tak wyglądają felgi po polerce
A tu nowe gadżety czekają na montaż :food:
Nowe fotki z zabawy na śniegu na lotnisku:)
Zimowe zabawy cześć druga na parkingu:)
Nowe foty
Instalacja NITRO
Dziś odwiedziłem hamownie :bigok: Która najprawdobobiej zaniża moc około 20 koni ponieważ niedawno byłem w VTG i mierzyłem i była seria czyli 204 a tu wyszło 185..
Były trzy pomiary..
Pierwszy bez nitro wyszło 185 KM 235 Nn
Drugi z nitro 268 KM 353 Nm
Trzeci z nitro ale z więszkymi dyszami 308 KM 426 Nm
Golf został doposażony w oryginalne spryskiwacze lamp :weedman:
Nowy gadżet który czeka na zamontowanie
W końcu letni setup
Ale fotki słabej jakości niestety :grrr:
Nowe fotki..Robione w dzień więc trochę lepsza jakość
W tej chwili samochód jest w trakcie uturbiana.Kilka fotek;
http://efotek.pl/viewer.php?file=hle011 ... xw6673.jpg
Przymiarka zderzaka od R32
