Witam,
Po Cinquecento miało być Seicento, potem Polo, Derby ale trafiło sie na Allegro marzenie Jetta Coupe szybki telefon z ziomkami w samochód i pojechali pod niemiecką granice, wersja 88' czyli pół przed litft pół po lift, jetta przez 6 lat w polsce jeździła po lesie na ryby więc jej stan był nie najgorszy mimo strasznej wilgoci w środku mchu na wszystkich uszczelkach i po szyby w błocie ale za 3 cyfrową cene nie było co sie zastanawiać + gaz, - praktycznie brak sprzęgła i przeglądu ale ponad 200km do domu wróciła zaczęło sie kilka pierwszych myć zeby coś odświeżyć wygląd i wietrzenie i sprzątanie środka i zaczęło sie..
MARKA/MODEL:
Volkswagen/Jetta A2 Coupe 88' CL
ZAWIESZENIE:
Przód kit Supersport -60 - 1 zwój, Tył seria -2,5 zwoja
SILNIK:
1.6 RF, Formel-E 4+E
MOC:
51 kW (70 KM)
UKŁAD HAMULCOWY:
Przód-wentylowany zestaw z Golfa GTI, Tył-seria
UKŁAD WYDECHOWY:
Brak katalizatora, brak środkowego tylko końcowy
NADWOZIE:
Coupe,
Wąskie zderzaki z chromami
Wąskie żebro
Szeroka listwa,
Brak blendy na klapie
Przednie lampy "smoked"
Tylne lampy oraz wkłady ori USA
4 z 6 szyb Zielone
Kliny z chromem w drzwiach
Znaczek Jetta
WNĘTRZE:
Szeroka lampka Hella ze ściemniaczem
Pasy USA (klatka-brzuch) (brzuch czeka na montaż)
Licznik USA
Gumowy mieszek GTI
Gałka 4+E
KOŁA:
Póki co zwykła stalowa 14 i na to 195/45
Polerowany dekiel od Mercedesa
AUDIO:
Radio Pioneer
Głośniki 2x w desce 10' JBL
Skrzynia w bagażniku Pioneer
DODATKOWY OPIS: w drodze do US, na montaż czekają błotniki US, tylna szyba US z 3 stopem
PLANY NA SEZON: dużo dużo, ale powoli do przodu i na co pozwoli gotówka
FOTY:
Tak było jak jeździło na dzień dzisiejszy plany uległy w gruzach i wielu zmianach
jest front :
lampy do polerowania, grill do odświeżenia, szukam znaczka albo bede robił na 3D nowy, prawdopodobnie wpadnie na zewnętrzne lampy soczewka co by siadło tak :
spryski też mam, nie wiem czy uda sie uratować tak zeby pryskały..
drzwi z żaglem klin w chromie i zielona szybka :
wybaczcie za jakość bo szybko w robocie robione, są błotniki us z obrysówkami, szyba z 3 stopem, lotka FOHA, blenda us,
coś tam sie dzieje może nie tyle co z budą:
,ale po za tym :
16 x 9J 195/40 (dzięki GRUBY za cierpliwość) rotory pójdą w inny kolor chyba bardziej złoty i z dekielkiem też coś bede kombinował
do obszycia wraz z kanapą od Corrado zeby to mialo ręce i nogi
wpadła miekka deska z VIN-em od US oraz kolumna z regulacją wysokości
05.01.15
mniej wiecej tak, gwoździa mi przybił kolor z błotnika,
18 lut 2016
dziś doszła nowa paczka i w sumie chyba jeden będzie na sobotę drugi na niedzielę :-B
BBS vs KAMEI a na poważnie to burza w mózgu..
chwilowo auto stoi w miejscu z pewnych kwestii jest roll i goła buda wpada inny motor i napęd pod koniec sezonu może będzie skończona
bez ciśnienia na nic się nie nakręcam ani na konkretną datę chce raz a porządnie zrobić
coś się dzieje koła sprzedane kupione takie same ale 3tlg i 5x100 kamei zostaje morda zostaje silnik czeka na gotówkę będzie 1.8T i syncro druga buda już na podwórku na dawce podłogi i napędu ;
coś się tam dzieje pomau
temat posklejany z postów wiec super składnie może nie będzie na tą chwilę auto jest rozebrane i czeka na wstawienie podłogi od syncro, silnik juz zostaje 1.8T AGU z a3, rollbar 2x recaro jeszcze nie wiem jak obszyte tylna kanapa corrado z wysokim podłokietnikiem z zewnątrz pakiet Kamei x1 i front a na tyle Foha i póki co blenda US bo czaje sie na heckblende do tego zderzaki US.
Chodz wiem ze kolor jest na sam koniec cały czas myślę o tym brązie z błotnika chodz jak auto ma być coś rejscar bije sie z myślą oklejenia :
![]:->](./images/smilies/diabel_faja.gif "niopp")
! 
![:]](./images/smilies/splash.gif)