Siema
Już jakiś czas temu nabyłem nową zabawkę i w końcu przyszła pora żeby powstał nowy temat na forum
Pewnie niektórzy powiedzą że kupiłem gotowy projekt, ale przy takim aucie zawsze znajdzie się coś do roboty
MODEL: Vw Corrado 1.8 G60
SILNIK: 1.8 G60 ---> swap 1.8T
MOC: 160 ---> ok 230
MODY POD MASKA:Swap 1.8T AGU, Turbo k03s, wtryski 360cc, duży IC + dolot z kwasówki, tip, Downpipe 3" + reszta wydechu 2,5" na jednej przelotowej puszcze.
ZAWIESZENIE:Wszystko piaskowane i malowane proszkowo, gwint KW V2 z regulacją twardości.
UKŁAD HAMULCOWY: seria G60
KOŁA: 17 Nothelle N-Clasics 4x8j, et45 + dystanse przód-25mm tył-30mm i opony 4x185/35/17 NADWOZIE: Kompletna odbudowa, nowy lakier.
WNĘTRZE: Oryginalna skórzana tapicerka.
AUDIO:brak
PLANY: oj trochę tego jest na początek trzeba ogarnąć przedni zderzak i założyć jakieś inne koło
w dalszej kolejności będziemy podnosić moc ile? zobaczymy co da się zrobić
większe hamulce
Tak auto wyglądało zaraz po zakupie
Następnie auto trafiło do lakiernika gdzie został ogarnięty zderzak
w między czasie trafiło się koło na które zawsze chorowałem Nothelle N-Clasics 17-stki 4x8j i opona 185/35/17
Tak to razem wygląda
ale to tylko tymczasowe stołki 
