Siema
MODEL: Audi S3 8L
SILNIK: 1.8T APY
MOC:
-Seria: 209KM/270NM
-Aktualnie 290KM/386NM
ZMIANY POD MASKA:
-Duży intercooler 550x230 z orurowaniem z kwasiaka 60mm
-Turbo hybryda K04-023
-Kute korbowody IE -Blok rozwiercony pod Kute tłoki wossner 82,5mm
-Ostrzejsze wałki rozrządu z wolnossącego ADR
-Wtryski 525cc BOSCH (będą wymieniane na 630cc siemensa)
-TIP z Kwasiaka
-Pompa paliwa Walbro
-Głowica na szerokim kanale z AEB
WYDECH: DP 3", reszta 2,75" na 1 tłumiku
ZAWIESZENIE:
-Gwintowane AP
-Regulowane wahacze tył
HAMULCE: Nawiercane tarcze ZIMMERMANN+ceramiczne klocki ATE
KOŁA:
-Lato: 3SDM 18" 0.01 8,5J+9,5J +dystanse przód 13mm tył 20mm
-Zima: Seryjne 17" AVUS
NADWOZIE:
-Tylne lampy poliftowe
-Plastiki pomalowane w piano black
-Przyciemnione szyby
-Dokładka zderzaka z Leona Cupry
-Tylna wycieraczka z Golfa V
WNĘTRZE: Seria to co każda S3 posiada
-dodatkowe wskaźniki: ciśnienie oleju, temperatura oleju, temperatura spalin, doładowanie
-Nakładki aluminiowe na pedały z Audi TT
AUDIO: Seria Audi Concert + sub. w boczku i zmieniarka na 6cd.
PLANY:
-Na pewno dach lotka i lusterka pójdą w czarny połysk
-Pomalowanie osłon silnika w piano black
-Przerobienie przednich reflektorów na czarno z bixenonem
-Więcej mocy
PARE FOTEK
Tak było po zakupie (poza felgami byly seryjne 17")
Bardziej aktualne
VW Mania 2015
Jakieś foty z prac i gratów.
No i to co aktualnie dzieje się z samochodem, czyli montaż hybrydy K04 z 2.0TFSI
Jeszcze DP, Dolot i stroimy.
Zmieniłem nazwę tematu //Madd
kucizna nie jest potrzebna chyba ze miales Padniety silnik 
?
hehe